Thị trường ô tô toàn cầu đang trải qua sự chuyển đổi đáng kể.


Trước đây, ngành công nghiệp ô tô chủ yếu sử dụng động cơ đốt trong (ICE) truyền thống, nhưng hiện nay nhu cầu đang thay đổi do các yếu tố như tính bền vững, tiến bộ công nghệ và sở thích thay đổi của người tiêu dùng.


Những thay đổi này không chỉ ảnh hưởng đến doanh số bán hàng tại các thị trường ô tô truyền thống mà còn làm thay đổi cục diện của các công ty mới nổi. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ tìm hiểu những xu hướng hiện tại đang định hình lại doanh số bán ô tô toàn cầu và các yếu tố thúc đẩy những thay đổi này.


Sở thích mới trong hành vi mua sắm của người tiêu dùng


Một trong những xu hướng đáng chú ý nhất là sự thay đổi trong sở thích của người tiêu dùng. Khi nhận thức về biến đổi khí hậu và các vấn đề môi trường ngày càng tăng, người tiêu dùng ngày càng tìm kiếm các giải pháp thay thế bền vững hơn cho xe chạy bằng xăng truyền thống. Điều này đã dẫn đến sự gia tăng nhu cầu về xe điện (EV), xe hybrid và xe sử dụng nhiên liệu thay thế.


Sự gia tăng của xe điện, đặc biệt, đang có tác động sâu sắc đến thị trường ô tô. Với việc các chính phủ trên toàn thế giới đặt ra các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt hơn và đưa ra các ưu đãi cho việc áp dụng năng lượng sạch, người tiêu dùng có xu hướng mua xe điện nhiều hơn. Thị trường xe điện đã bùng nổ trong những năm gần đây, với việc các nhà sản xuất ô tô lớn tung ra các mẫu xe điện mới và các thương hiệu xe điện chuyên dụng.


Ngoài ra, thế hệ trẻ, đặc biệt là thế hệ millennials và thế hệ Z, có xu hướng ưu tiên tính bền vững môi trường và hiệu quả chi phí hơn so với việc sở hữu xe hơi truyền thống. Dịch vụ chia sẻ xe, các mô hình đăng ký theo gói và dịch vụ gọi xe ngày càng hấp dẫn đối với nhóm nhân khẩu học này, điều này đang làm thay đổi nhu cầu sở hữu xe hơi truyền thống.


Xe điện: Biên giới mới


Sự trỗi dậy của xe điện (EV) chắc chắn là một trong những động lực thay đổi lớn nhất trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Khi các chính phủ ban hành các quy định nghiêm ngặt hơn về khí thải và trợ cấp cho việc áp dụng năng lượng sạch, EV đang trở nên phổ biến hơn. Người tiêu dùng ngày càng nhận thức rõ hơn về dấu chân môi trường của họ và đang lựa chọn những phương tiện có lượng khí thải thấp hơn và hiệu suất nhiên liệu tốt hơn.


Sự chuyển dịch sang xe điện không chỉ là những lựa chọn thay thế sạch hơn; nó còn mang đến cái nhìn thoáng qua về tương lai của công nghệ ô tô. EV vốn dĩ được kết nối với những tiến bộ khác như lái xe tự động, kết nối và công nghệ thông minh. Nhiều nhà sản xuất ô tô đang tích hợp các tính năng như tự đỗ xe, hệ thống định vị và chẩn đoán theo thời gian thực, khiến EV trở thành một lựa chọn hấp dẫn và hiện đại hơn đối với người mua.


Hơn nữa, với sự gia tăng của cơ sở hạ tầng sạc và những tiến bộ trong công nghệ pin, EV đang trở nên thiết thực hơn cho việc sử dụng hàng ngày. Phạm vi hoạt động xa hơn, thời gian sạc nhanh hơn và hiệu suất được cải thiện đang giúp đẩy nhanh việc áp dụng chúng, ngay cả ở những thị trường vốn trước đây vẫn còn e ngại xe điện.


Ảnh hưởng của công nghệ tự hành


Cùng với sự phát triển của xe điện, ngành công nghiệp ô tô cũng đang chứng kiến ​​sự tăng trưởng đáng kể về công nghệ tự hành. Xe tự lái từ lâu đã là một chủ đề hấp dẫn và đầy hứa hẹn, nhưng với những đột phá gần đây, công nghệ này giờ đây đã gần với hiện thực hơn bao giờ hết.


Xe tự hành có tiềm năng định hình lại thị trường ô tô toàn cầu, thay đổi mô hình nhu cầu và tạo ra những cơ hội mới. Lời hứa về một phương tiện giao thông an toàn hơn, hiệu quả hơn và tiện lợi hơn đang thu hút sự chú ý từ cả người tiêu dùng và các nhà đầu tư. Các công ty, từ những nhà sản xuất ô tô lâu đời đến những gã khổng lồ công nghệ, đang đầu tư mạnh mẽ vào việc phát triển các hệ thống lái xe tự hành, và mặc dù khả năng tự hành hoàn toàn có thể vẫn còn vài năm nữa, nhưng những tiến bộ từng bước trong công nghệ hỗ trợ người lái đã bắt đầu ảnh hưởng đến quyết định mua hàng của người tiêu dùng.


Với tiềm năng giảm thiểu tai nạn giao thông, tăng cường khả năng di chuyển cho người cao tuổi và định hình lại hệ thống giao thông đô thị, xe tự hành được kỳ vọng sẽ làm thay đổi ngành công nghiệp ô tô. Tuy nhiên, việc áp dụng rộng rãi sẽ đòi hỏi phải vượt qua những thách thức về quy định, niềm tin của người tiêu dùng và khả năng mở rộng công nghệ.


Thị trường chuyển dịch và các nền kinh tế mới nổi


Trong khi nhu cầu về xe điện và công nghệ tự hành đang tăng lên ở các nước phát triển, các thị trường mới nổi cũng đang ngày càng trở thành những nhân tố quan trọng trong bức tranh doanh số ô tô toàn cầu. Ngành công nghiệp ô tô đang chứng kiến ​​sự chuyển dịch trọng tâm từ các thị trường truyền thống sang các khu vực như Châu Phi, Đông Nam Á và Mỹ Latinh, nơi tầng lớp trung lưu đang gia tăng đang thúc đẩy nhu cầu về các phương tiện di chuyển giá cả phải chăng và đáng tin cậy.


Tại nhiều khu vực này, nhu cầu về các phương tiện vừa tiết kiệm chi phí vừa bền bỉ đang ngày càng tăng. Trong khi xe điện đang ngày càng phổ biến ở một số thị trường mới nổi, xe chạy bằng xăng vẫn tiếp tục chiếm ưu thế do chi phí ban đầu thấp hơn và những thách thức về cơ sở hạ tầng, chẳng hạn như việc thiếu các trạm sạc.


Tuy nhiên, sự ra đời của xe hybrid, kết hợp lợi ích của cả động cơ đốt trong và động cơ điện, có thể mang lại một giải pháp trung gian khả thi cho các thị trường mới nổi.


Hơn nữa, sự phổ biến ngày càng tăng của các dịch vụ gọi xe và chia sẻ xe ở các quốc gia đang phát triển có thể làm giảm nhu cầu sở hữu ô tô cá nhân, đặc biệt là ở các khu vực đô thị, nơi tình trạng tắc nghẽn giao thông và vấn đề đỗ xe vẫn còn phổ biến.


Gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu


Một yếu tố quan trọng khác ảnh hưởng đến doanh số bán ô tô toàn cầu là sự gián đoạn liên tục của chuỗi cung ứng. Đại dịch COVID-19 đã gây ra hiệu ứng lan tỏa trên nhiều ngành công nghiệp, và sản xuất ô tô cũng không ngoại lệ. Tình trạng thiếu hụt chất bán dẫn và các linh kiện quan trọng khác đã dẫn đến sự chậm trễ trong sản xuất và thiếu hụt các mẫu xe phổ biến, ảnh hưởng đến doanh số bán ô tô trên toàn thế giới.


Chuỗi cung ứng ô tô phụ thuộc rất nhiều vào các trung tâm sản xuất toàn cầu và hệ thống tồn kho tức thời (just-in-time). Tuy nhiên, những gián đoạn gần đây đã thúc đẩy nhiều nhà sản xuất ô tô xem xét lại chiến lược của mình và đầu tư vào các chuỗi cung ứng linh hoạt hơn, được địa phương hóa. Khi các công ty nỗ lực vượt qua những thách thức này, doanh số bán ô tô dự kiến ​​sẽ phục hồi, nhưng tác động của đại dịch đối với ngành công nghiệp này có thể sẽ còn kéo dài trong một thời gian.


Tương lai của doanh số ô tô toàn cầu


Nhìn về phía trước, thị trường ô tô toàn cầu sẽ tiếp tục phát triển để đáp ứng những tiến bộ công nghệ, mối quan tâm về môi trường và sự thay đổi hành vi của người tiêu dùng. Nhu cầu ngày càng tăng đối với xe điện và xe tự hành, cùng với các giải pháp di chuyển mới như chia sẻ xe và gọi xe, sẽ tiếp tục định hình lại thị trường.


Các quốc gia phát triển có thể sẽ chứng kiến ​​sự tăng trưởng liên tục trong việc áp dụng xe điện, trong khi các thị trường mới nổi sẽ đóng một vai trò quan trọng trong tương lai của ngành công nghiệp ô tô. Tuy nhiên, khi các nền kinh tế toàn cầu phục hồi sau đại dịch và ngành công nghiệp ô tô đang đối mặt với những gián đoạn chuỗi cung ứng, các nhà sản xuất ô tô phải thích ứng với những thách thức mới này để duy trì khả năng cạnh tranh.


Tóm lại, thị trường ô tô toàn cầu đang ở một thời điểm then chốt. Những thay đổi đang diễn ra hiện nay - từ sự trỗi dậy của xe điện đến việc tích hợp công nghệ tự hành - không chỉ là xu hướng mà còn đại diện cho tương lai của di chuyển. Cho dù đó là thông qua đổi mới bền vững hay các mô hình kinh doanh mới như đăng ký xe và di chuyển chung, thị trường ô tô toàn cầu đang phát triển theo những cách thú vị và mang tính chuyển đổi.


Thập kỷ tới chắc chắn sẽ chứng kiến ​​một ngành công nghiệp ô tô được định hình lại, được định hình bởi những động lực luôn thay đổi này.