Đã bao giờ bạn ngước nhìn một chiếc trực thăng kêu vù vù trên bầu trời và tự hỏi sao nó lại cứ lơ lửng ở đó, cứ như có phép màu không? Hôm nay, hãy cùng khám phá thế giới kỳ diệu của trực thăng nhé.
Chúng ta sẽ tìm hiểu cách chúng bay lên, điểm khác biệt so với máy bay và vì sao chúng lại đặc biệt đến vậy trong một số nhiệm vụ cụ thể!
Làm thế nào trực thăng cất cánh
Chúng ta đều biết rằng máy bay cần một đường băng dài để cất cánh, nhưng trực thăng thì sao? Chúng chỉ việc bay thẳng lên! Khả năng phi thường này đến từ các cánh quạt xoay tròn, còn gọi là rotor. Khi các cánh quạt quay, chúng cắt xuyên không khí và tạo ra cái gọi là lực nâng — lực đẩy trực thăng lên cao. Điều này rất giống với cách cánh máy bay tạo ra lực nâng, nhưng thay vì lao đi với tốc độ cao, trực thăng đứng yên một chỗ và để cánh quạt làm hết công việc.
Hiểu rõ sức mạnh của các cánh quạt
Đây là bí mật: các cánh quạt có hình dáng giống như cánh máy bay. Khi chúng quay, áp suất không khí trên cánh thấp hơn áp suất dưới cánh, và thế là — lực nâng xuất hiện! Điều thú vị hơn nữa là trực thăng không cần phải lao tới trước như máy bay. Các cánh quạt quay tạo ra luồng khí riêng của chúng, cho phép trực thăng nổi lên, lơ lửng, di chuyển ngang hoặc thậm chí bay lùi. Nó giống như có những bàn tay vô hình nâng chúng lên mọi hướng!
Giữ cân bằng khi quay: Vai trò của cánh quạt đuôi
Khi đang bay, có một vấn đề rắc rối: cánh quạt quay còn tạo ra một lực xoắn gọi là mô-men xoắn. Nếu không được xử lý, nó sẽ khiến cả chiếc trực thăng xoay tròn điên cuồng theo hướng ngược lại! Đó là lý do hầu hết trực thăng đều có một cánh quạt nhỏ ở đuôi. Cánh nhỏ này đẩy ngược lại lực xoắn và giữ mọi thứ cân bằng. Nếu thiếu nó, việc bay sẽ giống như đang tham gia một trò chơi cảm giác mạnh!
Các thiết kế độc đáo khác: Trực thăng hai và nhiều rotor
Một số trực thăng bỏ qua luôn cánh quạt đuôi. Thay vào đó, chúng sử dụng hai cánh quạt chính quay ngược chiều nhau. Chiêu thông minh này tự nhiên hủy bỏ lực xoắn! Trực thăng hai rotor và nhiều rotor rất ổn định và thường được dùng trong các nhiệm vụ nâng vật nặng. Bạn có thể đã thấy những chiếc lớn mang theo tải trọng khổng lồ — đó chính là sức mạnh của sự hợp tác giữa hai bộ cánh quạt.
Trực thăng và gyrocopter: Khác biệt ở đâu?
Thoạt nhìn, gyrocopter và trực thăng có vẻ giống nhau. Nhưng chúng hoạt động khác biệt! Trong một chiếc gyrocopter, cánh quạt lớn trên đỉnh không được dẫn động. Nó xoay tự do khi không khí lướt qua lúc phương tiện di chuyển tới trước. Chỉ có cánh quạt phía sau là được gắn động cơ. Vì vậy, dù gyrocopter có thể cất cánh trên đường băng rất ngắn, chúng không thể lơ lửng hoặc bay ngược như trực thăng. Chúng giống như cầu nối giữa máy bay và trực thăng — đơn giản, tiết kiệm nhưng ít linh hoạt hơn.
Tại sao trực thăng lại đặc biệt
Trực thăng có thể không giành chiến thắng trong các cuộc đua tốc độ hoặc chở nhiều hàng như các máy bay lớn, nhưng tài năng đặc biệt của chúng lại tỏa sáng ở nơi thực sự cần thiết. Hãy tưởng tượng cứu những người leo núi mắc kẹt trên vách đá, vận chuyển hàng cứu trợ đến các ngôi làng xa xôi, hoặc cẩn thận đặt thiết bị lên đỉnh các tòa nhà chọc trời. Ở những không gian chật hẹp không có đường băng, trực thăng chính là những người hùng chúng ta cần.
Ước mơ về bầu trời
Thật đáng kinh ngạc khi nghĩ rằng chỉ với những cánh quạt quay, chúng ta có thể chống lại trọng lực và lơ lửng như chim! Lần sau khi nhìn thấy một chiếc trực thăng đang lướt đi nhẹ nhàng trên bầu trời, chúng ta sẽ hiểu rõ chính xác điều gì đang diễn ra bên trong. Biết đâu một ngày nào đó, chúng ta sẽ có cơ hội tự mình trải nghiệm chuyến bay trên một chiếc trực thăng và cảm nhận lực nâng kỳ diệu ấy. Còn bạn thì sao — bạn có muốn lướt qua thành phố trên không trung một ngày nào đó không?
