Việc ắc quy ô tô bị hết điện có thể biến một chuyến đi bình thường thành một sự cố bất ngờ. Bạn có thể vặn chìa khóa hoặc nhấn nút khởi động nhưng chỉ nghe thấy tiếng "tạch", âm thanh yếu ớt hoặc hoàn toàn im lặng. Tuy nhiên, trước khi hoảng hốt, bạn hãy biết rằng có một số cách thiết thực để giúp xe hoạt động trở lại.


Phương pháp tối ưu phụ thuộc vào loại phương tiện, các thiết bị có sẵn tại khu vực lân cận và việc liệu có phương tiện nào khác đang hoạt động hay không. Ngoài ra, một chút chuẩn bị cũng có thể giúp việc xử lý tình huống trở nên dễ dàng hơn nhiều.


Thử kích nổ xe


Sử dụng dây câu bình là một trong những cách phổ biến nhất để khởi động lại xe bị yếu ắc quy. Chúng ta cần một chiếc xe khác có ắc quy hoạt động tốt và phù hợp, cùng một bộ dây câu chất lượng.


Trước tiên, hãy đỗ hai xe đủ gần để dây câu có thể kết nối được nhưng không để chúng chạm vào nhau. Cả hai xe cần được tắt máy trước khi thực hiện bất kỳ thao tác kết nối nào.


Chúng ta nối cáp dương vào cực dương của ắc quy bị hết điện, sau đó nối đầu còn lại của cáp vào cực dương của ắc quy đang hoạt động. Tiếp theo, ta nối cáp âm vào cực âm của ắc quy đang hoạt động. Điểm kết nối cuối cùng thường nên là một vị trí tiếp mát bằng kim loại không bị sơn phủ trên chiếc xe có ắc quy bị hết điện, tuân theo hướng dẫn của nhà sản xuất xe.


Sau khi đã kết nối chắc chắn, chúng ta khởi động chiếc xe đang hoạt động và để máy chạy trong chốc lát. Sau đó, ta thử khởi động chiếc xe bị hết bình. Nếu xe không nổ máy, hãy chờ một chút trước khi thử lại thay vì cố gắng quay khởi động động cơ liên tục.


Tháo cáp cẩn thận


Sau khi chiếc xe bị hỏng đã nổ máy, chúng ta tháo các dây cáp theo trình tự ngược lại với lúc đấu nối. Đầu tiên, tháo kẹp cực âm khỏi xe bị hỏng, sau đó tháo kẹp cực âm khỏi xe đang hoạt động. Tiếp theo, tháo cáp dương khỏi xe đang hoạt động và cuối cùng là tháo khỏi ắc quy vừa được kích nổ.


Cần tránh để các kẹp tiếp xúc với nhau hoặc với các bộ phận kim loại khác khi cáp đang được kết nối. Nếu ắc quy có dấu hiệu hư hỏng, phồng rộp, nứt vỡ hoặc rò rỉ, không nên cố gắng kích nổ máy mà hãy tìm kiếm sự hỗ trợ từ chuyên gia.


Luôn mang theo bộ kích nổ di động


Một bộ kích nổ di động sẽ đặc biệt hữu ích khi không có phương tiện nào khác ở gần để hỗ trợ. Bạn chỉ cần giữ cho thiết bị luôn được sạc đầy trong xe và sử dụng theo hướng dẫn khi ắc quy quá yếu, không thể khởi động động cơ.


Những thiết bị nhỏ gọn này rất tiện lợi vì chúng ta không cần nhờ đến người lái xe khác hỗ trợ. Chúng cũng rất hữu ích trong các chuyến đi dài hoặc tại những nơi mà việc tìm kiếm một phương tiện khác có thể tốn nhiều thời gian.


Trước khi xảy ra sự cố khẩn cấp, chúng ta nên thường xuyên kiểm tra mức pin của thiết bị. Một bộ kích nổ để lâu không sử dụng có thể sẽ không còn đủ năng lượng khi thực sự cần đến.


Còn việc đẩy xe để nổ máy thì sao?


Việc đẩy xe để nổ máy có thể áp dụng cho một số loại xe sử dụng hộp số sàn, nhưng không phù hợp với mọi chiếc xe. Các loại xe hiện đại thường sử dụng hệ thống điện tử đòi hỏi nguồn điện đầy đủ, và nhìn chung, xe sử dụng hộp số tự động không thể khởi động theo cách này.


Nếu sử dụng xe số sàn và nhận thấy việc đẩy nổ là phù hợp, bạn nên chọn một khu vực an toàn, thoáng đãng và huy động đủ người để kiểm soát quá trình di chuyển của xe. Cần tránh thực hiện thao tác này trên những tuyến đường đông đúc, dốc cao hoặc bề mặt trơn trượt.


Do thiết kế của các loại xe khác nhau, việc tham khảo sách hướng dẫn sử dụng sẽ tốt hơn là chỉ dựa vào các quy tắc chung.


Khi xe khác không thể trợ giúp


Nếu không có cáp nhảy và bộ khởi động di động, hỗ trợ bên đường có thể là giải pháp an toàn nhất. Việc kéo hoặc kéo xe bằng tay có thể gây thêm rủi ro, đặc biệt nếu khả năng hỗ trợ lái hoặc phanh bị hạn chế.


Chúng ta cũng nên tránh ứng biến với những loại cáp không phù hợp, thiết bị hư hỏng hoặc điểm kết nối không chắc chắn. Dành thêm vài phút để kiểm tra hướng dẫn có thể ngăn ngừa hư hỏng về điện và các vấn đề khác.


Ngăn ngừa tình trạng hết bình ắc quy lần tới


Sau khi xe đã khởi động được, không nên cho rằng vấn đề đã hoàn toàn được giải quyết. Bình ắc quy đã bị cạn điện có thể cần được sạc đúng cách, và một bình ắc quy cũ có thể đang dần đến cuối vòng đời sử dụng.


Chúng ta có thể giảm nguy cơ gặp sự cố bất ngờ bằng cách kiểm tra ắc quy trong quá trình bảo dưỡng định kỳ, đảm bảo tắt đèn và các thiết bị điện khác khi đỗ xe, cũng như thỉnh thoảng lái xe một quãng đường dài hơn khi điều kiện cho phép.


Nếu ắc quy liên tục bị mất điện, vấn đề có thể nằm ở chính bình ắc quy hoặc hệ thống sạc của xe. Trong trường hợp đó, việc đưa xe đi kiểm tra bởi chuyên gia là điều cần thiết.


Suy nghĩ cuối cùng


Pin yếu không phải lúc nào cũng có nghĩa là chúng ta bị mắc kẹt. Với cáp nhảy, bộ khởi động di động hoặc thiết bị hỗ trợ bên đường thích hợp, chúng ta thường có thể quay lại đường mà không bị chậm trễ nhiều.


Điều quan trọng là sử dụng phương pháp phù hợp với xe của chúng tôi và thực hiện đúng quy trình kết nối. Nếu chúng ta chuẩn bị trước một tình huống khẩn cấp thì việc bắt đầu im lặng sẽ ít căng thẳng hơn nhiều—và chúng ta sẽ dễ dàng xử lý một cách an toàn hơn nhiều.