Chào các bạn độc giả! Nếu bạn từng bước ra xe vào một buổi chiều hè oi bức và cảm nhận hơi nóng tỏa ra từ nắp ca-pô như lò nướng, bạn sẽ hiểu mùa này khắc nghiệt với xe của bạn như thế nào.
Tin vui là chỉ cần một chút chú ý và chăm sóc, bạn có thể bảo vệ chiếc xe của mình khỏi cái nóng gay gắt của mùa hè và giữ cho nó hoạt động ở trạng thái tốt nhất.
Mặt đường nóng và nhiệt độ tăng cao khiến không khí bên trong lốp giãn nở, làm tăng áp suất vượt quá mức an toàn.
Hãy tạo thói quen kiểm tra áp suất lốp vào sáng sớm trước khi trời nóng lên và luôn tuân theo áp suất khuyến nghị được ghi trong sách hướng dẫn sử dụng xe hoặc trên nhãn dán ở khung cửa. Đừng quên kiểm tra bề mặt lốp xem có vết nứt, phồng hoặc mòn không đều nào mà nhiệt độ có thể làm trầm trọng thêm hay không.
Hệ thống làm mát của động cơ hoạt động quá tải vào mùa hè. Mức nước làm mát thấp hoặc bị xuống cấp là một trong những nguyên nhân hàng đầu khiến xe bị quá nhiệt trong những tháng nóng. Hãy kiểm tra mức nước làm mát trong bình chứa thường xuyên và đảm bảo tỷ lệ pha trộn giữa nước làm mát và nước là chính xác, thông thường khoảng 1:1, để xử lý cả nhiệt độ cao và những đợt lạnh bất ngờ vào cuối năm.
Nếu kim chỉ nhiệt độ đang tăng cao hơn bình thường, hãy tấp vào lề đường an toàn và để động cơ nguội bớt trước khi kiểm tra bất cứ thứ gì dưới nắp ca-pô.
Hầu hết mọi người nghĩ rằng thời tiết lạnh là kẻ thù của ắc quy ô tô, nhưng nhiệt độ cao cũng gây hại không kém. Nhiệt độ cao làm tăng tốc các phản ứng hóa học bên trong ắc quy, điều này có thể làm giảm đáng kể tuổi thọ của nó.
Hãy kiểm tra ắc quy của bạn tại trung tâm dịch vụ nếu nó đã hơn hai hoặc ba năm tuổi, và chú ý đến các dấu hiệu như khởi động động cơ chậm hoặc đèn pha mờ. Giữ cho các cực ắc quy sạch sẽ và không bị ăn mòn cũng giúp nó hoạt động tốt hơn dưới tác động của nhiệt độ cao.
Một hệ thống điều hòa không khí hoạt động tốt không chỉ mang lại sự thoải mái mà còn cả sự an toàn. Lái xe trong điều kiện nắng nóng gay gắt mà không có hệ thống làm mát phù hợp có thể dẫn đến mệt mỏi và giảm khả năng tập trung. Trước khi những tuần nóng nhất đến, hãy kiểm tra hệ thống điều hòa của bạn về mức chất làm lạnh, rò rỉ và độ sạch của bộ lọc. Bộ lọc không khí trong cabin bị tắc có thể làm giảm đáng kể lưu lượng không khí và khiến hệ thống điều hòa phải hoạt động vất vả hơn mức cần thiết.
Tiếp xúc lâu dài với ánh nắng mặt trời sẽ làm phai màu sơn xe và làm hỏng bảng điều khiển, ghế ngồi và các chi tiết trang trí nội thất. Đỗ xe trong bóng râm bất cứ khi nào có thể sẽ tạo ra sự khác biệt đáng kể. Sử dụng tấm che nắng phản quang trên kính chắn gió có thể làm giảm đáng kể nhiệt độ bên trong, bảo vệ cả bảng điều khiển và hành khách của bạn khỏi bị nóng như thiêu đốt. Nếu xe của bạn đỗ ngoài trời trong thời gian dài, hãy cân nhắc sử dụng bạt phủ toàn bộ xe để bảo vệ thêm.
Phủ một lớp sáp hoặc chất bảo vệ sơn chất lượng trước mùa hè sẽ tạo ra một lớp bảo vệ giúp phản chiếu tia UV và giữ cho lớp sơn xe của bạn luôn mới lâu hơn. Đối với nội thất, xịt chất chống tia UV lên bề mặt da hoặc nhựa vinyl có thể ngăn ngừa nứt nẻ và phai màu.
Dầu động cơ có xu hướng loãng ra ở nhiệt độ cao, làm giảm khả năng bôi trơn các bộ phận động cơ một cách hiệu quả. Hãy kiểm tra mức dầu và tình trạng dầu thường xuyên trong suốt mùa hè. Nếu dầu có màu sẫm và có cặn, đã đến lúc cần thay dầu. Ngoài ra, hãy để ý đến dầu phanh, dầu trợ lực lái và nước rửa kính chắn gió, tất cả đều có thể bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ cao.
Việc kẹt xe hoặc để xe nổ máy quá lâu sẽ gây thêm áp lực lên hệ thống làm mát và động cơ trong cái nóng mùa hè. Nếu bạn biết mình sẽ dừng lại hơn vài phút, tốt hơn hết là nên tắt động cơ khi an toàn. Điều này giúp giảm sự tích tụ nhiệt và tiết kiệm nhiên liệu.
Việc chăm sóc xe của bạn vào mùa hè không nhất thiết phải quá khó khăn. Một vài bước kiểm tra đơn giản và những thói quen nhỏ sẽ giúp xe của bạn luôn hoạt động tốt và an toàn trong những tháng nóng nhất. Xe của bạn làm việc chăm chỉ mỗi ngày, và một chút quan tâm hơn trong mùa này sẽ đảm bảo nó sẽ đồng hành cùng bạn thêm nhiều dặm đường nữa. Chúc các bạn luôn mát mẻ !