Chào các bạn độc giả! Dầu động cơ giống như một người trợ thủ thầm lặng trong xe của bạn, người làm những công việc vất vả để mọi thứ khác được vận hành trơn tru.
Nếu bạn từng thắc mắc nên thay dầu nhớt bao lâu một lần, câu trả lời ngắn gọn là: quy tắc cũ về việc thay dầu nhớt sau mỗi 3.000 dặm hầu hết đã lỗi thời.
Nhiều xe đời mới có thể chạy được quãng đường dài hơn nhiều, và nơi thông minh nhất để kiểm tra là sách hướng dẫn sử dụng của chủ xe. Rất nhiều xe đời mới sử dụng hệ thống giám sát tuổi thọ dầu. Những hệ thống này không chỉ đơn thuần là những chiếc đồng hồ bấm giờ nhà bếp được cải tiến.
Hệ thống này theo dõi cách lái xe và ước tính khi nào dầu nhớt đã bị hao mòn đến mức cần thay thế. Điều đó có nghĩa là khoảng thời gian thay dầu có thể thay đổi tùy thuộc vào tình trạng giao thông, nhiệt độ, độ dài chuyến đi và thói quen lái xe. Nếu xe của bạn có tính năng này, việc tuân theo chỉ dẫn thường hợp lý hơn là chỉ dựa vào một con số thay dầu cố định cho tất cả các xe.
Trong nhiều năm, người lái xe vẫn nghe nói rằng dầu nhớt cần được thay mỗi 3.000 dặm hoặc vài tháng một lần. Lời khuyên đó cứ tồn tại như một miếng nam châm tủ lạnh mà chẳng ai nhớ mình đã mua. Nhưng thiết kế động cơ, chất lượng dầu nhớt và hệ thống giám sát trên xe đều đã được cải thiện.
Nhiều xe hiện nay có thể chạy từ 5.000 đến 7.500 dặm với dầu nhớt thông thường, và một số xe có thể chạy đến 10.000 dặm hoặc hơn khi sử dụng dầu nhớt tổng hợp, nếu nhà sản xuất cho phép. Chi tiết quan trọng là khoảng thời gian thay dầu phù hợp phụ thuộc vào từng loại xe cụ thể, chứ không phải là kinh nghiệm dân gian.
Sách hướng dẫn sử dụng của chủ xe mới là nguồn thông tin chính xác. Nó nêu rõ lịch trình thay dầu đúng cách và thường phân biệt giữa điều kiện lái xe bình thường và điều kiện lái xe khắc nghiệt. Điều kiện lái xe khắc nghiệt có thể bao gồm nhiều chuyến đi ngắn, thường xuyên dừng và khởi động xe, thời tiết rất nóng hoặc rất lạnh, kéo rơ moóc, chở hàng nặng hoặc lái xe trên đường bụi bặm. Trong những điều kiện đó, dầu nhớt thường cần được thay thường xuyên hơn.
Không phải tất cả các loại xe đều có cùng chu kỳ bảo dưỡng. Xe chạy xăng cỡ nhỏ, chủ yếu dùng để đi lại hàng ngày, có thể cần thay dầu lâu hơn. Động cơ tăng áp có thể cần bảo dưỡng thường xuyên hơn vì chúng tạo ra nhiều áp lực hơn lên dầu. Các mẫu SUV và xe bán tải cỡ lớn thường xuyên kéo hoặc chở hàng cũng có thể cần chu kỳ thay dầu ngắn hơn.
Xe hybrid thì phức tạp hơn. Một số xe hybrid được hưởng lợi từ việc sử dụng động cơ nhẹ hơn, nhưng việc lái xe quãng ngắn vẫn được tính là sử dụng nhiều, vì vậy sách hướng dẫn sử dụng vẫn là lựa chọn tốt hơn. Nếu bạn chỉ lái xe một số ít dặm mỗi năm, thời gian cũng rất quan trọng.
Dầu không dùng được mãi mãi chỉ vì xe đậu yên một chỗ trong gara. Nhiều nhà sản xuất cũng đưa ra giới hạn thời gian, thường là khoảng sáu tháng đến một năm, ngay cả khi số dặm đi được thấp. Một lần nữa, con số chính xác nên được lấy từ sách hướng dẫn sử dụng hoặc hệ thống bảo dưỡng của xe.
Dầu tổng hợp thường có tuổi thọ cao hơn và hoạt động tốt hơn trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt. Hãy coi nó như chiếc áo khoác chống mọi thời tiết cho việc bảo dưỡng động cơ. Nhiều động cơ hiện đại được thiết kế để sử dụng loại dầu này, và một số động cơ thậm chí còn yêu cầu nó. Nhưng dầu tổng hợp không phải là một loại chất lỏng thần kỳ trường tồn. Nó vẫn cần được thay thế theo lịch trình.
Sử dụng sai loại dầu, ngay cả khi có ý tốt, cũng giống như mang giày chạy bộ ra giữa bão tuyết. Bạn có thể xoay sở được, nhưng đó không phải là công cụ phù hợp. Bộ lọc dầu cũng rất quan trọng.
Trong hầu hết các trường hợp, bộ lọc nên được thay thế mỗi khi thay dầu. Bỏ qua việc này giống như lau sàn nhà mà vẫn giữ lại nước lau nhà dính bùn. Điều đó làm mất đi mục đích ban đầu.
Nếu đèn cảnh báo áp suất dầu bật sáng, điều đó khác với một lời nhắc nhở bảo dưỡng đơn giản. Lời nhắc nhở bảo dưỡng thường có nghĩa là sắp đến hạn bảo dưỡng định kỳ. Cảnh báo áp suất dầu có thể chỉ ra một vấn đề nghiêm trọng và không nên bỏ qua.
Cũng cần chú ý đến tiếng ồn bất thường của động cơ hoặc hiện tượng quá nhiệt. Đó không phải là những dấu hiệu nhỏ dễ thương. Chúng giống như chiếc xe của bạn đang vẫy cả hai tay vậy. Việc ghi chép lại lịch thay dầu cũng rất quan trọng. Điều này giúp tăng giá trị bán lại, giải đáp thắc mắc về bảo hành và mang lại sự an tâm tuyệt đối.
Nếu bạn sử dụng dịch vụ sửa chữa, hãy hỏi xem loại dầu nào đã được sử dụng và liệu nó có đáp ứng thông số kỹ thuật của nhà sản xuất xe hay không. Cuối cùng, lịch thay dầu tốt nhất là lịch mà nhà sản xuất xe của bạn khuyến nghị, được điều chỉnh cho phù hợp với cách bạn lái xe thực tế.
Kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng, chú ý đến chỉ báo tuổi thọ dầu nếu xe của bạn có, và đừng bám víu vào những quan niệm sai lầm lỗi thời về quãng đường đi được. Một chút chú ý ở đây có thể giúp động cơ của bạn hoạt động tốt hơn, sạch hơn và sẵn sàng cho mọi hành trình.