Mở nắp ca-pô xe có thể khiến bạn cảm thấy e ngại nếu bạn không am hiểu về máy móc. Tất cả những ống dẫn, nắp đậy và bình chứa trông giống như một trò chơi xếp hình.

Tuy nhiên, kiểm tra các chất lỏng quan trọng trong xe thực sự là một trong những công việc bảo dưỡng đơn giản nhất — không cần dụng cụ, không cần kiến ​​thức đặc biệt, chỉ cần năm phút mỗi tháng hoặc hơn.

Dầu động cơ: Yếu tố quan trọng nhất

Dầu là thứ giúp các bộ phận chuyển động bên trong động cơ không bị cọ xát vào nhau. Nếu không đủ dầu, động cơ có thể bị kẹt trong vòng vài phút. May mắn thay, việc kiểm tra dầu rất đơn giản.

Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và để động cơ nghỉ ít nhất năm phút sau khi chạy để dầu chảy ngược xuống đáy bình chứa. Mở nắp ca-pô và tìm que thăm dầu — nó thường nằm gần phía trước động cơ và có tay cầm màu sáng, thường là màu vàng hoặc đỏ.

Kéo que thăm dầu ra, lau sạch bằng giẻ, cắm lại hết cỡ, rồi kéo ra lần nữa. Mức dầu nên nằm giữa hai vạch ở phía dưới. Nếu mức dầu thấp hơn vạch dưới, động cơ cần thêm dầu ngay lập tức.

Ngoài ra, hãy quan sát màu sắc. Dầu mới có màu hổ phách hoặc nâu nhạt. Dầu sẫm màu, đen và đặc có nghĩa là đã đến lúc cần thay. Dầu có vẻ đục hoặc sủi bọt có thể cho thấy nước làm mát đã lẫn vào – đó là vấn đề cần đến thợ sửa chữa.

Nước làm mát: Giúp động cơ không bị quá nóng

Bình chứa nước làm mát (còn gọi là chất chống đông) là một bình nhựa trong suốt nằm gần bộ tản nhiệt, có vạch MIN và MAX ở bên cạnh. Hãy kiểm tra khi động cơ nguội – tuyệt đối không được mở nắp bộ tản nhiệt khi động cơ đang nóng. Mức nước làm mát nên nằm giữa hai vạch này. Nếu mức nước luôn ở mức thấp, có thể có rò rỉ nhỏ ở đâu đó.

Dầu phanh: Đừng để bị cạn

Bình chứa dầu phanh thường là một hộp nhựa nhỏ nằm gần phía sau khoang động cơ, bên phía người lái. Bình chứa này nên đầy ít nhất hai phần ba. Dầu phanh hấp thụ hơi ẩm theo thời gian, làm giảm điểm sôi và giảm hiệu quả phanh - đó là lý do chính đáng để thay dầu phanh định kỳ hai đến ba năm một lần bất kể mức dầu còn lại.

Dầu trợ lực lái và nước rửa kính chắn gió

Dầu trợ lực lái giúp hệ thống lái hoạt động mượt mà và nhạy bén. Hãy kiểm tra dầu trợ lực lái tại bình chứa, thường nằm ở phía sau khoang động cơ. Bình chứa nước rửa kính chắn gió rất dễ nhận biết — nó có biểu tượng cần gạt nước nhỏ trên nắp. Bạn có thể châm thêm nước rửa kính chắn gió pha sẵn từ bất kỳ cửa hàng phụ tùng ô tô hoặc trạm xăng nào.

Tất cả các bước kiểm tra này không mất quá năm phút. Nếu thực hiện hàng tháng, chúng sẽ giúp phát hiện các vấn đề trước khi chúng trở thành những sửa chữa tốn kém.