Chào các bạn!
Vậy là bạn đã để mắt đến chiếc xe điện bóng bẩy ở đại lý và tự hỏi, "Liệu chiếc xe này có thực sự giúp mình tiết kiệm tiền, hay chỉ là một thí nghiệm khoa học đắt tiền và hào nhoáng trên bốn bánh xe?"
Câu hỏi hay đấy. Hãy cùng phân tích kỹ hơn, vì câu trả lời hơi giống một cuốn tiểu thuyết trinh thám hay. Nó phụ thuộc vào việc bạn đọc đến đâu.
Giá ban đầu gây sốc là có thật
Hãy thẳng thắn mà nói. Xe điện mới vẫn đắt hơn khoảng 10 đến 15% so với các xe chạy xăng tương đương, ngay cả sau những đợt giảm giá gần đây. Tuy nhiên, mọi thứ đang được cải thiện nhanh chóng. Chỉ trong một năm, giá trung bình của một chiếc xe điện mới đã giảm gần 15.000 đô la, và phần lớn chi phí của một chiếc xe điện đến từ pin lithium-ion, mà chi phí của nó đã giảm 89% từ năm 2008 đến năm 2022. Vì vậy, khoảng cách đang thu hẹp, và rất nhanh chóng. Hãy nghĩ về nó giống như việc mua một chiếc TV màn hình phẳng lớn vào thời kỳ đầu so với bây giờ. Cùng một ý tưởng, chỉ khác nhau về hình thức.
Nạp điện tiết kiệm hơn nhiều
Đây là lúc lợi thế về chi phí vận hành xuất hiện. Sạc xe điện tại nhà thường tiết kiệm được hàng trăm đô la mỗi năm so với việc đổ xăng cho một chiếc xe chạy xăng tương tự, mặc dù sự khác biệt chính xác phụ thuộc vào giá điện và xăng tại địa phương. Nhiều chủ sở hữu trả từ 300 đến 800 đô la mỗi năm cho việc lái xe hàng ngày. Các công ty điện lực thường cung cấp giá điện theo giờ sử dụng cho việc sạc điện ngoài giờ cao điểm với chi phí thấp hơn.
Bảo trì: Ít bộ phận dễ hỏng hơn
Động cơ xăng về cơ bản là một bản giao hưởng của các bộ phận chuyển động, và mỗi bộ phận đều tiềm ẩn nguy cơ xảy ra sự cố. Xe điện đơn giản hóa toàn bộ hệ thống đó. Không cần thay bugi hay thay dầu, xe điện có lợi thế rõ rệt về chi phí bảo trì. Xe điện cũng có tính năng độc đáo là phanh tái tạo năng lượng, giúp thu hồi năng lượng thường bị mất trong quá trình phanh và tiết kiệm chi phí thay thế má phanh. Các con số cũng chứng minh điều này. Chi phí bảo trì và sửa chữa xe điện trung bình thấp hơn khoảng 40% mỗi dặm so với các xe chạy xăng tương đương.
Điểm phức tạp
Kết quả là, xe điện có chi phí vận hành thấp hơn ở những khu vực có giá xăng cao, giá điện thấp, khí hậu ôn hòa và có các ưu đãi, đặc biệt là khi sạc tại nhà và quãng đường di chuyển hàng năm cao. Tại Hawaii, giá điện cao hơn có thể làm tăng thêm 2.494 đô la trong cùng kỳ so với xe chạy xăng. Tại tiểu bang Washington, một chiếc xe điện có thể tiết kiệm tới 14.480 đô la trong suốt vòng đời của nó.
Còn những chiếc xe điện lớn hơn thì sao?
Kích thước ảnh hưởng đến chi phí trọn đời. Xe điện nhỏ và có phạm vi hoạt động ngắn thường rẻ hơn khi sở hữu lâu dài so với các xe chạy xăng tương đương. Các mẫu xe lớn hơn, phạm vi hoạt động dài thường có giá cao hơn, trong khi xe điện cỡ trung đạt được sự tương đồng về chi phí chủ yếu khi có các chương trình khuyến mãi.
Ý kiến chuyên gia về bảo dưỡng
Không cần thay bugi hay thay dầu, xe điện có lợi thế rõ rệt về chi phí bảo dưỡng. Xe điện cũng có tính năng độc đáo là phanh tái tạo năng lượng, giúp thu hồi năng lượng thường bị mất trong quá trình phanh và tiết kiệm chi phí thay thế má phanh. Các con số cũng chứng minh điều này. Tính trên mỗi dặm, chi phí bảo dưỡng và sửa chữa xe điện thấp hơn khoảng 40% so với các xe chạy xăng tương đương. "Từ lâu người ta đã biết rằng xe điện có chi phí bảo dưỡng rẻ hơn so với các xe chạy xăng", Chris Harto, nhà phân tích cấp cao về vận tải và năng lượng của Consumer Reports, cho biết.
Ưu đãi có thể thay đổi cuộc chơi
Tùy thuộc vào nơi bạn sống, có thể có khoản tiền thực sự hấp dẫn. Một số tiểu bang hoặc công ty điện lực cung cấp các khoản giảm giá bổ sung hoặc mức giá sạc tại nhà ưu đãi, chẳng hạn như tín dụng thuế liên bang, có thể xóa bỏ phần lớn chênh lệch giá giữa xe điện và xe chạy xăng tương đương. Ngoài ra, nhiều tiểu bang vẫn tiếp tục cung cấp các ưu đãi thuế riêng, vì vậy bạn nên tìm hiểu xem có những ưu đãi nào dành cho mẫu xe bạn quan tâm.
