Chào các bạn yêu thích xe ! Có bao giờ bạn cảm thấy chiếc xe của mình hiểu bạn quá rõ không?

Tôi không nói đến việc nó ghi nhớ vị trí chỗ ngồi yêu thích của bạn hay đài phát thanh mà bạn không ngừng hát theo.

Ý tôi là kiểu theo dõi đáng sợ: bạn lái xe đi đâu, bạn đi nhanh đến mức nào, bạn gọi cho ai, và thậm chí cả những gì bạn nói nhỏ trong cuộc trò chuyện về bữa tiệc bất ngờ đó.

Đúng vậy, chiếc xe của bạn về cơ bản là một người hàng xóm tò mò có bánh xe, và nó đã thu thập dữ liệu như thể đang thực hiện một nhiệm vụ viết tiểu sử về bạn.

Những chiếc xe hiện đại là những chiếc máy tính di động với nhiều cảm biến hơn cả phòng chăm sóc đặc biệt của bệnh viện. Chúng theo dõi tốc độ, kiểu phanh, vị trí và thậm chí cả danh bạ điện thoại của bạn nếu bạn đồng bộ hóa. Dữ liệu này được truyền đến nhà sản xuất, thường là mà bạn không hề hay biết. Và đây là điều đáng chú ý: ai sở hữu thông tin đó? Bạn? Công ty sản xuất ô tô? Hay người bảo hiểm đang lẩn khuất trong bóng tối? Câu trả lời còn mơ hồ hơn cả cà phê thừa để trong khay đựng cốc cả tuần.

Hãy nói về "hộp đen" trong xe của bạn, tên gọi chính thức là thiết bị ghi dữ liệu sự kiện. Nó giống như một máy ghi âm ghi lại các vụ tai nạn, lưu lại các chi tiết như tốc độ, vị trí bàn đạp ga và việc sử dụng dây an toàn. Điều đó tốt cho sự an toàn, nhưng bạn có biết rằng dữ liệu có thể được chuyển giao cho cơ quan thực thi pháp luật mà không cần sự đồng ý của bạn ở một số nơi không? Chiếc xe của bạn trở thành nhân chứng chống lại bạn, và bạn thậm chí không có cơ hội thương lượng với nó.

Rồi đến hệ thống thông tin giải trí, màn hình thân thiện hiển thị nhạc và bản đồ. Nhưng thực chất nó là một "cái xô rò rỉ". Nó lưu trữ danh bạ điện thoại, nhật ký tin nhắn, và thậm chí cả nội dung văn bản nếu bạn không cẩn thận. Nhiều nhà sản xuất đã bị phát hiện chia sẻ dữ liệu này với bên thứ ba để nhắm mục tiêu quảng cáo. Vì vậy, quảng cáo bật lên cho một quán burger sau khi bạn lái xe ngang qua một cửa hàng? Đúng vậy, chiếc xe của bạn đã "bán đứng" bạn chỉ vì một chút lợi nhuận.

Ai đang nhìn trộm vào bảng điều khiển của bạn?

Các nhà sản xuất ô tô lập luận rằng họ cần dữ liệu này để cải thiện các tính năng, cung cấp cảnh báo bảo trì và hỗ trợ trong trường hợp khẩn cấp. Điều đó nghe có vẻ cao cả cho đến khi bạn đọc kỹ các điều khoản trong chính sách bảo mật, thường nói rằng họ có thể chia sẻ thông tin của bạn với "các chi nhánh" và "đối tác kinh doanh". Những đối tác đó có thể là các công ty bảo hiểm, các nhà môi giới dữ liệu, hoặc thậm chí là các nhà tiếp thị muốn biết thói quen lái xe của bạn để họ có thể đoán xem bạn có đủ điều kiện cho một thẻ tín dụng mới hay không. Điều đó giống như việc bạn đưa chìa khóa nhà cho một thợ khóa và hy vọng anh ta không sao chép chúng.

Một nghiên cứu từ Quỹ Mozilla cho thấy gần như mọi thương hiệu ô tô lớn đều nhận được xếp hạng "ác mộng về quyền riêng tư" vì cách họ xử lý dữ liệu. Ví dụ, Tesla bị chỉ trích vì ghi lại video từ camera bên ngoài ngay cả khi xe đang đỗ và bị cáo buộc chia sẻ đoạn phim đó với cơ quan thực thi pháp luật.

Các thương hiệu khác như Ford và BMW thu thập dữ liệu về hành vi lái xe có thể được sử dụng để điều chỉnh phí bảo hiểm của bạn. Vì vậy, thói quen phanh gấp của bạn có thể khiến bạn tốn nhiều tiền hơn, ngay cả khi bạn chỉ đang tránh một con sóc.

Bạn có thể làm gì để khắc phục?

Đầu tiên, bạn không cần phải sống như một kẻ chạy trốn dữ liệu. Có một vài bước đơn giản. Kiểm tra cài đặt quyền riêng tư của xe, thường được ẩn trong menu thông tin giải trí hoặc sách hướng dẫn sử dụng. Bạn thường có thể tắt một số tính năng thu thập dữ liệu, chẳng hạn như theo dõi vị trí hoặc dịch vụ đám mây. Nhưng hãy lưu ý, một số tính năng (như hỗ trợ cuộc gọi khẩn cấp) có thể ngừng hoạt động. Đó là sự đánh đổi.

Thứ hai, đừng đồng bộ toàn bộ danh bạ và lịch sử tin nhắn của bạn với xe. Hãy giữ ở mức tối thiểu. Chỉ kết nối những gì bạn cần cho điều hướng hoặc âm nhạc. Hãy coi chiếc xe của bạn như một người quen đáng tin cậy, chứ không phải là nhà trị liệu của bạn.

Thứ ba, hãy tìm hiểu về danh tiếng về quyền riêng tư của xe trước khi mua.

Một số nhà sản xuất, như Toyota và Volvo, đã minh bạch hơn về các hoạt động dữ liệu của họ. Những nhà sản xuất khác thì lại mập mờ. Bạn có thể kiểm tra các trang web như Electronic Frontier Foundation hoặc Consumer Reports để xem xếp hạng.

Con đường phía trước

Bảo mật dữ liệu trong ô tô không phải là vấn đề của dân kỹ thuật; mà là việc bạn có muốn các quyết định lái xe của mình ảnh hưởng đến lãi suất vay, triển vọng việc làm, hay thậm chí cả các vụ kiện tụng hay không. Khi ô tô ngày càng thông minh hơn và cuối cùng tự lái, vấn đề dữ liệu sẽ ngày càng trầm trọng hơn. Hãy tưởng tượng một tương lai mà chiếc xe của bạn tố cáo bạn chạy quá tốc độ với công ty bảo hiểm trong thời gian thực. Thú vị phải không?

Vì vậy, lần tới khi bạn ngồi vào ghế lái, hãy nhớ: bạn không chỉ đang cầm lái; bạn còn đang giao nộp một lượng lớn thông tin cá nhân. Hãy nhận thức, điều chỉnh các cài đặt đó, và có thể trò chuyện nhẹ nhàng với chiếc xe của bạn về các giới hạn. Nó không thể hứa sẽ không nói gì, nhưng ít nhất bạn sẽ biết ai đang lắng nghe. Lái xe an toàn và hiểu biết về dữ liệu nhé các bạn!