Chỉ số giá trị xe đã qua sử dụng Manheim tăng lên mức 212,3, ghi nhận mức tăng 4% của giá bán buôn xe cũ so với cùng kỳ năm trước. Tính theo tháng, chỉ số này tăng 0,8%, vượt qua xu hướng thông thường của tháng Hai vốn thường ghi nhận mức giảm nhẹ.
Giá bán buôn xe không điều chỉnh theo mùa cũng tăng 4,2% so với năm trước và tăng 3% so với tháng trước, cao hơn mức trung bình lịch sử.
Những con số này cho thấy nhu cầu đối với xe đã qua sử dụng vẫn rất mạnh, đồng thời phản ánh những xu hướng quan trọng mà cả người mua lẫn người bán cần theo dõi.
Góc nhìn chuyên gia
Jeremy Robb, chuyên gia kinh tế trưởng trong lĩnh vực nghiên cứu ô tô, cho biết nhu cầu mạnh tại Manheim đã thúc đẩy tỷ lệ giao dịch thành công tăng lên. Các đại lý sẵn sàng mua xe hơn, và giá tăng nhanh hơn bình thường trong nửa sau của tháng Hai.
Khi thời tiết ấm dần lên tại nhiều khu vực, nhu cầu mua xe mới và xe cũ đều gia tăng. Mức hoàn thuế trung bình cao hơn trong năm nay cũng góp phần kéo lượng khách đến đại lý tăng lên. Dù những bất ổn kinh tế đầu tháng có thể khiến chi tiêu thận trọng hơn, đặc biệt khi giá nhiên liệu biến động, nhưng nhu cầu được dự báo sẽ tiếp tục tăng ổn định trong thời gian tới.
Giá tham chiếu, mức giữ giá và tỷ lệ giao dịch
Giá xe ba năm tuổi tăng 3,1%. Mức giữ giá trung bình đạt 100,3%, tăng 0,3 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm trước và so với tháng trước. Tỷ lệ giao dịch đạt 61,5%, cao hơn 0,4 điểm phần trăm so với mức trung bình của tháng Hai trong ba năm gần đây.
Nhận định:
Giá xe ba năm tuổi đang tăng mạnh hơn thông lệ. Khả năng giữ giá duy trì ở mức tốt, và tỷ lệ giao dịch phản ánh nhu cầu thị trường vẫn rất tích cực.
Diễn biến theo phân khúc
Giá toàn thị trường đều tăng so với năm trước. Phân khúc xe cao cấp và xe không sử dụng điện dẫn đầu về mức tăng giá. Xe cỡ nhỏ và xe tải ghi nhận mức tăng yếu hơn.
Nhận định:
Tất cả các phân khúc chính đều tăng giá so với năm trước, trong đó xe cao cấp liên tục vượt trội so với mặt bằng chung. Ngược lại, xe cỡ nhỏ và xe tải vẫn tăng chậm hơn.
So sánh xe điện và xe không điện
Xe điện tăng 1,8% so với cùng kỳ năm trước và tăng 0,8% so với tháng trước. Xe không điện tăng 3,7% so với năm trước và tăng 0,9% theo tháng.
Nhận định:
Các ưu đãi dành cho xe điện từ chính phủ đã kết thúc, khiến tốc độ tăng giá chậm lại. Tuy vậy, giá trị xe điện vẫn cao hơn đáng kể so với năm trước, thời điểm chúng từng giảm giá nhanh.
Nguồn cung thị trường bán buôn
Số ngày tồn kho giảm xuống còn 26,7 ngày, cao hơn nhẹ so với năm trước nhưng thấp hơn đôi chút so với tháng trước. Giá xe cho thuê tăng 9,1% so với năm trước và tăng 6% so với tháng trước. Giá xe cho thuê không điều chỉnh theo mùa tăng 8,6% so với năm trước, chủ yếu do quãng đường sử dụng trung bình thấp hơn.
Nhận định:
Nguồn cung vẫn ở mức thấp hơn so với thông lệ tháng Hai, góp phần duy trì giá cao. Giá xe cho thuê tiếp tục tăng nhờ mức sử dụng thấp và nhu cầu ổn định.
Kết luận
Thị trường xe đã qua sử dụng vẫn cho thấy sự bền vững với mức tăng giá đáng kể ở nhiều phân khúc. Xe cao cấp dẫn đầu xu hướng tăng trưởng, trong khi xe cỡ nhỏ và xe tải tăng chậm hơn. Giá xe điện có dấu hiệu chững lại nhưng vẫn cao hơn so với một năm trước. Nhu cầu bán lẻ đang gia tăng nhờ các yếu tố mùa vụ, trong khi nguồn cung bán buôn vẫn thấp hơn mức trung bình lịch sử. Đối với cả người mua và người bán, việc nắm bắt những xu hướng này là yếu tố quan trọng để đưa ra quyết định phù hợp trong bối cảnh thị trường đang biến động.
