Thị trường xe đã qua sử dụng đang khởi đầu năm 2026 với những tín hiệu tích cực. Theo chỉ số giá trị xe đã qua sử dụng Manheim, giá bán buôn đã tăng lên mức 212,3 điểm, cao hơn 4% so với cùng kỳ năm trước và tăng thêm 0,8% so với trước đó.
Các đại lý ghi nhận nhu cầu mạnh mẽ, đồng thời sự chuyển mùa từ mùa đông sang mùa xuân đã giúp lưu lượng giao dịch tại các phiên đấu giá tăng lên đáng kể.
Với mức hoàn thuế cao hơn năm ngoái, thị trường có thể còn sôi động hơn nữa—dù các yếu tố môi trường và giá nhiên liệu tăng có thể phần nào làm chậm đà tăng trưởng.
Xu hướng giá chung
Giá xe bán buôn đang tăng trên toàn thị trường. Giá chưa điều chỉnh tăng 4,2% so với cùng kỳ năm trước và tăng 3% so với tháng trước. Chỉ số xe ba năm tuổi tăng 3,1%, với tỷ lệ giữ giá trung bình đạt 100,3% và tỷ lệ chuyển đổi bán hàng tăng lên 61,5%.
Điểm đáng chú ý:
Giá tham chiếu thị trường ở mức cao, khả năng giữ giá ổn định và nhu cầu tiếp tục tăng. Tỷ lệ giao dịch thành công cao hơn mức thông thường.
Hiệu suất theo phân khúc: Xe sang dẫn đầu
Phân khúc xe sang tiếp tục vượt trội so với toàn thị trường, trong khi xe cỡ nhỏ và xe tải có mức tăng giá chậm hơn. Xe không sử dụng điện ghi nhận mức tăng trưởng tốt, còn xe điện có dấu hiệu chững lại nhẹ do kết thúc các chính sách hỗ trợ, nhưng vẫn cao hơn so với năm trước.
Điểm nổi bật:
Xe sang dẫn đầu về tăng giá
Tăng chậm:
Xe cỡ nhỏ và xe tải
So sánh:
Xe điện tăng 1,8% so với cùng kỳ, xe không điện tăng 3,7%
Nguồn cung bán buôn và xe cho thuê
Số ngày tồn kho xe bán buôn giảm xuống còn 26,7 ngày, cao hơn một chút so với năm trước nhưng vẫn thấp hơn mức trung bình lịch sử. Giá xe cho thuê tăng 9,1% so với cùng kỳ năm trước, nhờ số km sử dụng thấp hơn và nhu cầu tăng cao. Nhìn chung, nguồn cung vẫn khan hiếm hơn so với giai đoạn trước dịch, khiến thị trường duy trì tính cạnh tranh.
Nguồn cung:
26,7 ngày tồn kho
Giá xe cho thuê:
Tăng 9,1% so với cùng kỳ, tăng 6% so với tháng 1
Xu hướng:
Nguồn cung thấp hơn mức trung bình dài hạn
Triển vọng thị trường
Các đại lý ghi nhận lượng khách và tỷ lệ giao dịch tăng nhờ thời tiết ấm lên và nguồn tiền hoàn thuế. Tuy nhiên, cần thận trọng trong ngắn hạn do những bất ổn về môi trường và giá nhiên liệu tăng. Dự báo nhu cầu sẽ tiếp tục tăng ổn định, trong đó xe sang và xe không sử dụng điện vẫn giữ vai trò dẫn dắt.
Cần theo dõi:
Nhu cầu từ đại lý tăng
Rủi ro tiềm ẩn:
Biến động môi trường, giá nhiên liệu
Xu hướng dự kiến:
Doanh số tiếp tục cải thiện trong tháng 3
Kết luận
Thị trường xe đã qua sử dụng đang thể hiện nhiều tín hiệu tích cực với mức giá tăng, khả năng giữ giá tốt và hoạt động giao dịch sôi động. Phân khúc xe sang và xe không sử dụng điện đang dẫn đầu, trong khi xe điện vẫn duy trì giá trị ổn định dù các chính sách hỗ trợ đã kết thúc. Nguồn cung hạn chế tiếp tục tạo áp lực cạnh tranh, mở ra triển vọng đầy hứa hẹn cho mùa xuân của thị trường xe đã qua sử dụng tại Mỹ.
