Dãy Himalaya với những đỉnh núi hùng vĩ và vẻ đẹp đầy cảm hứng đã làm say mê trí tưởng tượng của con người trong nhiều thế kỷ.
Trải dài trên nhiều quốc gia và trải dài hơn 2.400km, dãy núi hùng vĩ này là trở ngại lớn cho các phi công khi định hướng trên bầu trời. Hãy cùng tìm hiểu lý do tại sao máy bay thường tránh vượt qua dãy Himalaya và những thách thức mà chúng đặt ra.
Độ cao và thời tiết khắc nghiệt:
Một trong những lý do chính khiến máy bay tránh vượt qua dãy Himalaya là độ cao khắc nghiệt và điều kiện thời tiết khó lường phổ biến trong khu vực. Dãy Himalaya tự hào có những đỉnh núi cao nhất thế giới, với đỉnh Everest cao 8.848 mét. Ở độ cao như vậy, không khí trở nên loãng, khiến máy bay gặp khó khăn trong việc duy trì lực nâng thích hợp. Mật độ không khí giảm ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ, dẫn đến lực đẩy giảm và có khả năng mất độ cao.
Ngoài ra, dãy Himalaya nổi tiếng với kiểu thời tiết nguy hiểm. Gió thay đổi nhanh chóng, nhiễu loạn và bão dữ dội có thể khiến việc bay qua những ngọn núi này trở nên cực kỳ nguy hiểm. Những yếu tố này làm tăng nguy cơ máy bay gặp phải điều kiện nguy hiểm, khiến các đường bay thay thế trở nên thuận lợi hơn.
Hỗ trợ điều hướng và liên lạc hạn chế:
Khu vực Himalaya có đặc điểm là địa hình gồ ghề, thung lũng sâu và vùng sâu vùng xa, đặt ra những thách thức đáng kể cho việc thiết lập các hệ thống hỗ trợ điều hướng và liên lạc đáng tin cậy. Máy bay hiện đại chủ yếu dựa vào các công nghệ dẫn đường phức tạp, chẳng hạn như GPS và đèn hiệu dẫn đường trên mặt đất, để đảm bảo định vị và dẫn đường chính xác. Tuy nhiên, tính chất xa xôi và khó tiếp cận của dãy Himalaya đã hạn chế tính sẵn có và hiệu quả của các biện pháp hỗ trợ đó.
Trong trường hợp không có cơ sở hạ tầng dẫn đường đáng tin cậy, các phi công phải đối mặt với sự không chắc chắn ngày càng tăng khi điều hướng qua địa hình đồi núi. Điều này, cùng với khả năng mất liên lạc ở các vùng sâu vùng xa, càng làm phức tạp thêm việc di chuyển an toàn của máy bay qua dãy Himalaya.
Thiếu các phương án hạ cánh khẩn cấp thích hợp:
Trong trường hợp khẩn cấp, phi công yêu cầu các phương án hạ cánh phù hợp để đảm bảo an toàn cho hành khách và phi hành đoàn. Thật không may, dãy Himalaya có rất ít cơ hội cho việc hạ cánh khẩn cấp. Địa hình gồ ghề cùng với các khu vực bằng phẳng thưa thớt khiến việc tìm điểm hạ cánh thích hợp trong trường hợp hỏng động cơ hoặc các tình huống nguy cấp khác trở nên khó khăn. Việc thiếu các phương án hạ cánh khẩn cấp này làm tăng đáng kể những rủi ro liên quan đến việc khi đi qua khu vực.
Các yếu tố chính trị và địa chính trị:
Ngoài những thách thức về vật chất, các yếu tố chính trị và địa chính trị cũng ảnh hưởng đến các đường bay quanh dãy Himalaya. Dãy núi này nằm trên nhiều quốc gia, mỗi quốc gia đều có các quy định về không phận và sự nhạy cảm về địa chính trị. Do căng thẳng lịch sử và tranh chấp lãnh thổ, một số quốc gia hạn chế hoặc điều tiết giao thông hàng không trong khu vực. Những hạn chế này càng hạn chế sự sẵn có của các đường bay thẳng qua dãy Himalaya, đòi hỏi phải có các đường bay thay thế.
Dãy Himalaya, với những đỉnh núi cao chót vót và địa hình hiểm trở, đặt ra những thách thức ghê gớm cho các máy bay cố gắng vượt qua khu vực. Sự kết hợp của độ cao, điều kiện thời tiết khắc nghiệt, thiết bị hỗ trợ điều hướng và liên lạc hạn chế, thiếu các phương án hạ cánh khẩn cấp và các yếu tố địa chính trị đều góp phần khiến máy bay tránh đường bay thẳng qua những ngọn núi này.
Bằng cách tránh dãy Himalaya, các phi công ưu tiên sự an toàn và sức khỏe của hành khách và phi hành đoàn, chọn các đường bay thay thế có điều kiện thuận lợi hơn và cơ sở hạ tầng dẫn đường đáng tin cậy. Mặc dù sức hấp dẫn của việc chứng kiến dãy Himalaya từ góc nhìn toàn cảnh là không thể phủ nhận, nhưng điều quan trọng là phải nhận ra những thách thức đặc biệt mà những ngọn núi này đặt ra cho ngành hàng không và các biện pháp thận trọng được thực hiện để đảm bảo việc di chuyển bằng đường hàng không an toàn.