Chắc hẳn bạn đã từng nghe lời khuyên từ bạn bè hoặc người thân về việc chăm sóc xe hơi — "Thay dầu mỗi 3.000 dặm" hoặc "Xăng cao cấp giúp động cơ sạch hơn".
Một số lời khuyên này có thể hợp lý cách đây vài thập kỷ, nhưng nhiều lời khuyên đã lỗi thời hoặc hoàn toàn sai lầm trong thời đại ngày nay.
Tin vào những điều đó không chỉ lãng phí tiền bạc mà còn có thể làm giảm tuổi thọ của xe. Phân biệt được đâu là lời đồn và đâu là sự thật sẽ giúp bạn chăm sóc xe một cách thông minh hơn.
Quan niệm sai lầm 1: Phải thay dầu mỗi 3.000 dặm
Đây là một trong những quan niệm sai lầm phổ biến nhất.
1. Động cơ và dầu nhớt hiện đại tiên tiến hơn nhiều so với trước đây. Nhiều xe hiện nay chạy được 5.000–7.500 dặm—hoặc thậm chí 10.000 dặm—giữa các lần thay dầu.
2. Tuân theo quy tắc 3.000 dặm cũ vừa lãng phí tiền bạc vừa lãng phí thời gian.
3. Câu trả lời thực sự nằm trong sách hướng dẫn sử dụng của chủ xe. Đó là lịch trình mà các kỹ sư đã thiết kế cho động cơ cụ thể của bạn.
Việc bảo dưỡng quá mức có vẻ an toàn, nhưng trong trường hợp này, nó chỉ là không cần thiết.
Quan niệm sai lầm 2: Nhiên liệu cao cấp cải thiện mọi loại xe
Bạn có thể đã thấy mọi người trả thêm tiền cho nhiên liệu cao cấp "phòng trường hợp". Sự thật là gì?
1. Trừ khi xe của bạn yêu cầu cụ thể, nhiên liệu cao cấp không cải thiện hiệu suất hoặc tuổi thọ.
2. Động cơ được thiết kế cho nhiên liệu thông thường không được lợi từ chỉ số octan cao hơn—chúng sẽ không chạy êm hơn hoặc nhanh hơn.
3. Chỉ khi nhà sản xuất khuyến nghị sử dụng nhiên liệu cao cấp để ngăn ngừa hiện tượng kích nổ thì nhiên liệu cao cấp mới đáng giá.
Nếu không, đó là tiền đổ sông đổ biển.
Quan niệm sai lầm 3: Khởi động động cơ trong vài phút
Vào những buổi sáng lạnh, nhiều tài xế để xe chạy không tải trong năm hoặc mười phút.
1. Động cơ hiện đại không cần điều đó. Ba mươi giây thường là đủ để dầu lưu thông.
2. Chạy không tải lâu chỉ lãng phí nhiên liệu và tạo ra khí thải không cần thiết.
3. Cách tốt nhất để khởi động xe là lái xe nhẹ nhàng trong vài phút đầu tiên.
Vì vậy, đúng vậy, bạn có thể tiết kiệm thời gian và xăng bằng cách bỏ thói quen cũ này.
Quan niệm sai lầm 4: Má phanh sẽ dùng được mãi mãi nếu bạn lái xe nhẹ nhàng
Ngay cả những người lái xe cẩn thận cuối cùng cũng cần thay má phanh mới.
1. Má phanh sẽ mòn dần theo thời gian bất kể kiểu lái xe nào - lái xe dừng-chạy liên tục, leo dốc, hay thậm chí lái xe đều đều cũng làm tăng độ mòn.
2. Bỏ qua tiếng kêu rít hoặc tiếng mài có thể làm hỏng đĩa phanh, dẫn đến chi phí sửa chữa lớn hơn nhiều.
3. Kiểm tra định kỳ thông minh hơn là dựa vào lý do "lái xe nhẹ nhàng" để bỏ qua việc kiểm tra.
Hệ thống phanh rất quan trọng đối với sự an toàn. Hy vọng chúng sẽ dùng được mãi mãi là một rủi ro bạn không nên chấp nhận.
Quan niệm sai lầm số 5: Ắc quy hết điện có nghĩa là nó vô dụng
Khi xe của bạn không khởi động được, rất dễ cho rằng ắc quy đã hỏng. Nhưng không phải lúc nào cũng vậy.
1. Đôi khi vấn đề là do ăn mòn các cực - làm sạch chúng có thể khôi phục chức năng.
2. Các vấn đề về máy phát điện hoặc hiện tượng tiêu hao điện năng bất thường (như để đèn bật) có thể gây ra hiện tượng tương tự như hỏng ắc quy.
3. Nhiều loại ắc quy có thể được kiểm tra và sạc lại trước khi cần thay thế.
Kiểm tra nhanh với thợ máy có thể giúp bạn tránh phải mua ắc quy mới quá sớm.
Quan niệm sai lầm số 6: Áp suất lốp không quan trọng lắm
Nó quan trọng hơn bạn nghĩ.
1. Lốp non hơi làm giảm hiệu suất nhiên liệu và mòn không đều.
2. Lốp bơm quá căng làm giảm độ bám đường và rút ngắn tuổi thọ lốp.
3. Lốp được bơm đúng áp suất giúp cải thiện khả năng điều khiển, an toàn và hiệu quả cùng một lúc.
Kiểm tra áp suất lốp hàng tháng là một trong những thói quen đơn giản và hiệu quả nhất bạn có thể áp dụng.
Quan niệm sai lầm số 7: Dịch vụ của đại lý luôn đáng tin cậy hơn
Mặc dù các đại lý hiểu rõ xe của bạn, nhưng họ không phải là lựa chọn duy nhất.
1. Các cửa hàng sửa chữa độc lập thường cung cấp chất lượng công việc tương đương với giá thấp hơn.
2. Miễn là họ sử dụng phụ tùng chính hãng và tuân theo lịch bảo dưỡng được khuyến nghị, bảo hành của bạn vẫn còn hiệu lực.
3. Xây dựng mối quan hệ với một thợ máy địa phương đáng tin cậy có thể giúp việc bảo dưỡng trở nên cá nhân hóa và linh hoạt hơn.
Đại lý rất tiện lợi, nhưng không phải lúc nào cũng cần thiết cho việc bảo dưỡng định kỳ.
Những lời đồn thổi về bảo dưỡng xe hơi vẫn tồn tại vì chúng nghe có vẻ hợp lý hoặc từng được coi là đúng. Nhưng bám víu vào chúng ngày nay có thể lãng phí tiền bạc và gây ra những hư hại thực sự. Cách tiếp cận thông minh hơn là đặt câu hỏi về những lời khuyên cũ, tin tưởng vào các nguồn thông tin đáng tin cậy và tuân theo lịch trình được thiết kế riêng cho xe của bạn.
Lần tới khi ai đó bảo bạn thay dầu quá thường xuyên hoặc mua nhiên liệu cao cấp để "bảo vệ tốt hơn", bạn sẽ biết rõ hơn. Chăm sóc xe tốt không phải là làm nhiều hơn mà là làm đúng, vào đúng thời điểm.
