Bạn đã bao giờ lái xe, bật danh sách nhạc và đột nhiên xe của bạn phát ra tiếng kêu lạ, tiếng rít hoặc tiếng lạch cạch chưa?

Chúng ta đều đã từng trải qua chuyện này—và thành thật mà nói, hầu hết chúng ta đều hy vọng nó sẽ... biến mất. Nhưng một số tiếng ồn trên xe thực chất là cách xe của bạn kêu cứu. Việc bỏ qua chúng có thể dẫn đến những sửa chữa lớn (và tốn kém).

Vì vậy, hôm nay, chúng ta hãy giải mã 10 âm thanh ô tô mà bạn không bao giờ nên bỏ qua—và ý nghĩa của chúng.

Tiếng kêu rít khi phanh

Tiếng rít chói tai đó? Có lẽ là do má phanh của bạn bị mòn. Hầu hết má phanh đều có chỉ báo mòn tích hợp, kêu rít để cảnh báo bạn. Nếu bỏ qua, bạn có thể làm hỏng đĩa phanh - khiến việc sửa chữa tốn kém hơn nhiều.

Việc cần làm: Hãy kiểm tra phanh càng sớm càng tốt. Việc này thường nhanh chóng và tiết kiệm chi phí.

Tiếng rít khi phanh

Nếu bạn nghe thấy tiếng rít khi đạp phanh, rất có thể má phanh đã bị mòn hoàn toàn và kim loại đang cọ xát vào nhau.

Cần làm gì: Dừng lái xe và gọi thợ máy. Lái xe trên đường như vậy rất nguy hiểm.

Tiếng rít dưới nắp capo

Bạn có nghe thấy tiếng rít ngay cả khi xe đã tắt máy không? Đó có thể là rò rỉ nước làm mát hoặc rò rỉ chân không, đặc biệt nếu nó phát ra từ khoang động cơ.

Cách xử lý: Mở nắp capo (cẩn thận), và nếu bạn thấy hơi nước hoặc ngửi thấy mùi ngọt (nước làm mát), hãy gọi cấp cứu ngay lập tức.

Tiếng gõ hoặc tiếng kêu ping

Tiếng gõ—đặc biệt là khi tăng tốc—có thể báo hiệu các vấn đề về động cơ như nổ, xảy ra khi nhiên liệu không được đốt cháy đúng cách.

Cách xử lý: Hãy thử nhiên liệu có chỉ số octan cao hơn trước. Nếu tình trạng này vẫn tiếp diễn, hãy nhờ thợ kiểm tra xem có vấn đề về thời điểm đánh lửa hoặc cặn carbon không.

Tiếng kêu lách cách khi vào cua

Nếu bạn nghe thấy tiếng kêu lách cách hoặc tiếng nổ lách tách khi vào cua, rất có thể khớp CV (khớp truyền động không đổi) bị mòn, vốn giúp truyền lực đến bánh xe một cách trơn tru.

Cần làm gì: Hãy đến thợ máy. Lái xe với khớp CV bị hỏng có thể khiến xe của bạn mất kiểm soát.

Tiếng gầm rú từ gầm xe

Tiếng gầm rú lớn dưới gầm xe có thể là do hệ thống xả bị thủng hoặc bộ giảm thanh bị hỏng.

Cần làm gì: Hãy kiểm tra ống xả. Ống xả bị hỏng có thể ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động—và cũng không tốt cho môi trường.

Tiếng rít khi tăng tốc

Tiếng rít hoặc tiếng ù ù có thể báo hiệu hộp số hoặc bộ vi sai của bạn có vấn đề—đặc biệt nếu âm thanh thay đổi khi tốc độ tăng.

Cần làm gì: Kiểm tra mức dầu hộp số. Nếu tình trạng này vẫn tiếp diễn, hãy mang xe đến kiểm tra chuyên nghiệp.

Tiếng kêu từ động cơ

Nếu động cơ kêu như chim hót, có thể dây curoa bị mòn hoặc puli bị lệch.

Cách xử lý: Dây curoa thường dễ thay thế và không tốn kém—hãy thay ngay trước khi nó bị đứt và khiến bạn bị mắc kẹt.

Tiếng kêu lạch cạch khi chạy không tải

Tiếng kêu lạch cạch liên tục khi xe chạy không tải có thể là do tấm chắn nhiệt bị lỏng hoặc do một nguyên nhân sâu xa hơn như giá đỡ động cơ bị mòn.

Cần xử lý: Hãy nhờ thợ máy kiểm tra gầm xe hoặc xung quanh khoang động cơ để cố định các bộ phận bị lỏng.

Tiếng va đập hoặc xóc nảy khi lái xe

Tiếng va đập nhịp nhàng có thể là do vấn đề về lốp xe—có thể lốp bị mất cân bằng, bị xẹp, hoặc thậm chí là đứt dây curoa bên trong.

Cần làm gì: Kiểm tra xem lốp xe có bị hư hỏng hoặc phồng không và cân bằng lại hoặc thay thế nếu cần.

Lời kết

Tiếng ồn xe hơi giống như một phiên bản trò chuyện của xe bạn. Hãy lắng nghe thật kỹ, bạn có thể tránh được sự cố, sửa chữa lớn hoặc những tình huống nguy hiểm. Vì vậy, lần tới khi xe bạn bắt đầu phát ra những âm thanh lạ, đừng tăng âm lượng để át đi—hãy lắng nghe và hành động!

Bạn có tiếng ồn xe hơi kỳ lạ nào cần được giải mã không? Hãy để lại bình luận và chúng ta cùng nhau khắc phục sự cố nhé!