Bạn đã bao giờ tự hỏi điều gì thực sự diễn ra đằng sau một trạm xăng chưa? Tất cả chúng ta đều ghé qua những nơi này hàng ngày, nhưng ít ai biết chi tiết về cách chúng hoạt động và cách thức đảm bảo an toàn.

Hãy cùng xem xét kỹ hơn các bộ phận và quy trình giúp các trạm xăng hoạt động trơn tru và an toàn, cũng như lý do tại sao chúng ta nên luôn chú ý khi đổ xăng.

Trạm xăng được xây dựng như thế nào?: Giải thích các bộ phận chính

Một trạm xăng không chỉ là một vài máy bơm và một số bồn chứa nhiên liệu ngầm. Đó là một hệ thống phức tạp bao gồm nhiều bộ phận quan trọng hoạt động cùng nhau. Đầu tiên là vòi bơm xăng — thiết bị bạn tương tác để đổ xăng cho xe. Vòi bơm này kết nối với các bồn chứa nhiên liệu ngầm, nơi xăng hoặc dầu diesel được lưu trữ an toàn. Các bồn chứa này thường được làm bằng thép chắc chắn và được đặt cẩn thận để tránh rò rỉ.

Tiếp theo là vòi phun nhiên liệu, bộ phận bạn cầm khi đổ xăng cho xe. Vòi phun có các tính năng an toàn giúp tự động dừng dòng nhiên liệu khi bình đầy. Toàn bộ hệ thống cũng bao gồm các máy bơm đẩy nhiên liệu qua các đường ống từ bể ngầm đến vòi phun.

An toàn là trên hết: Tại sao khói thải và việc tắt động cơ lại không quan trọng?

Xăng rất dễ cháy, vì vậy các quy tắc an toàn rất nghiêm ngặt. Một trong những quy tắc quan trọng nhất là phải tắt động cơ khi đổ xăng. Điều này ngăn ngừa tia lửa điện từ hệ thống điện của động cơ, có thể gây cháy hơi nhiên liệu.

Ngoài ra, việc xả khói bị nghiêm cấm tại các trạm xăng. Ngay cả một tia lửa nhỏ từ que diêm đang cháy cũng có thể gây ra hỏa hoạn nguy hiểm.

Tĩnh điện: Mối nguy hiểm tiềm ẩn khi đổ xăng

Nhiều người không biết rằng tĩnh điện có thể gây ra sự cố tại các trạm xăng. Khi nhiên liệu chảy qua đường ống hoặc khi bạn ra vào xe, tĩnh điện có thể tích tụ. Nếu tĩnh điện tích tụ đủ lớn, nó có thể tạo ra tia lửa điện — và kết hợp với hơi nhiên liệu, tia lửa điện đó có thể gây ra hỏa hoạn.

Đó là lý do tại sao việc chạm vào một bộ phận kim loại trên xe cách xa bình xăng trước khi bơm xăng là rất quan trọng. Điều này giúp loại bỏ tĩnh điện một cách an toàn.

Các loại bơm xăng khác nhau và cách thức hoạt động của chúng

Không phải tất cả các bơm đều giống nhau. Một số trạm xăng sử dụng bơm cơ học, đơn giản hơn và thường rẻ hơn. Những trạm khác sử dụng bơm điện tử hoặc điều khiển bằng máy tính, có thể đo chính xác lượng xăng bạn nhận được, thường có màn hình kỹ thuật số.

Ngoài ra còn có máy bơm cố định, nơi xe ô tô phải đỗ cạnh máy bơm, và máy bơm treo, loại máy bơm có thể tiếp cận xe từ nhiều góc độ khác nhau. Mỗi loại đều có ưu và nhược điểm riêng về diện tích sử dụng, chi phí và sự tiện lợi.

Những sai lầm thường gặp và cách phòng tránh

Ai trong chúng ta cũng từng vội vã hoặc mất tập trung khi đổ xăng. Nhưng những sai lầm nhỏ như để máy nổ, sử dụng điện thoại hoặc phớt lờ các biển báo cảnh báo có thể dẫn đến tai nạn. Việc nhận thức và tuân thủ các hướng dẫn an toàn sẽ giúp chúng ta và mọi người xung quanh được an toàn.

Ngoài ra, việc đổ xăng từ từ thay vì đổ nhanh có thể ngăn ngừa tràn và giảm tích tụ tĩnh điện. Thói quen đơn giản này giúp ngăn ngừa tai nạn.

Tại sao trạm xăng không chỉ là nơi dừng chân đổ xăng?

Bên cạnh nhiên liệu, nhiều trạm xăng còn cung cấp cửa hàng tiện lợi, máy bơm hơi và dịch vụ rửa xe. Chúng là một phần thiết yếu trong mạng lưới an toàn và di chuyển hàng ngày của chúng ta. Hiểu rõ cách thức hoạt động và tuân thủ các quy tắc an toàn sẽ giúp chúng ta sử dụng chúng một cách có trách nhiệm.

Giữ an toàn và cập nhật thông tin tại các trạm xăng

Lần tới khi bạn dừng lại để đổ xăng, hãy dành chút thời gian suy nghĩ về những việc cần làm để giữ cho trạm xăng an toàn và hoạt động tốt. Từ bình xăng ngầm đến vòi phun trên tay bạn, mỗi bộ phận đều có mục đích riêng. Bằng cách tuân thủ các mẹo an toàn đơn giản, tất cả chúng ta có thể bảo vệ bản thân và những người khác.

Bạn áp dụng những thói quen an toàn nào khi đổ xăng? Hãy chia sẻ mẹo hoặc câu hỏi của bạn — chúng ta luôn học hỏi cùng nhau!