Phanh là một trong những tính năng an toàn quan trọng nhất trên bất kỳ phương tiện nào. Chúng giúp bạn kiểm soát và bảo vệ bạn, hành khách và mọi người trên đường. Việc bỏ qua các vấn đề về phanh có thể dẫn đến những tình huống nguy hiểm và chi phí sửa chữa tốn kém.
Bạn đã bao giờ tự hỏi làm thế nào để biết phanh xe của mình có bị hỏng không? Hãy cùng khám phá những dấu hiệu quan trọng nhất cho thấy phanh xe của bạn cần được bảo dưỡng ngay lập tức.
Hệ thống phanh của xe được thiết kế để dừng xe an toàn trong nhiều điều kiện khác nhau. Theo thời gian, các bộ phận phanh như má phanh, đĩa phanh và dầu phanh sẽ bị mòn hoặc xuống cấp. Phanh bị hỏng sẽ ảnh hưởng đến khoảng cách dừng và khả năng kiểm soát, làm tăng nguy cơ tai nạn. Việc thường xuyên theo dõi tình trạng phanh và phản ứng nhanh với các biển báo cảnh báo là điều cần thiết để lái xe an toàn.
Một trong những dấu hiệu sớm nhất cho thấy phanh cần được kiểm tra là tiếng ồn bất thường khi đạp phanh. Tiếng rít chói tai thường có nghĩa là má phanh của bạn bị mòn và các chỉ báo mòn đang cọ xát vào đĩa phanh. Nếu bạn nghe thấy tiếng rít, điều đó cho thấy sự tiếp xúc kim loại với kim loại, cho thấy má phanh bị mòn nghiêm trọng hoặc đĩa phanh bị hỏng. Cả hai tiếng ồn đều cần được kiểm tra ngay lập tức và có thể cần thay thế để tránh hư hỏng thêm.
Nếu bàn đạp phanh của bạn mềm hơn bình thường hoặc cần phải nhấn sát sàn hơn trước khi phanh, đây là một cảnh báo nghiêm trọng. Nó có thể báo hiệu có khí trong đường ống phanh, rò rỉ dầu phanh hoặc xi-lanh tổng bị hỏng. Bàn đạp phanh bị mòn có nghĩa là lực phanh của bạn đang bị suy giảm và bạn không nên trì hoãn việc kiểm tra phanh bởi một thợ máy chuyên nghiệp.
Hầu hết các xe hiện đại đều có đèn cảnh báo trên bảng điều khiển dành riêng cho các sự cố hệ thống phanh. Đèn này có thể báo hiệu mức dầu phanh thấp, má phanh bị mòn hoặc hệ thống phanh điện tử có vấn đề. Nếu đèn này bật sáng, đừng bỏ qua. Hãy tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe và tìm kiếm sự chẩn đoán kịp thời để xác định nguyên nhân.
Khi xe của bạn bị lệch sang một bên khi phanh, điều này thường có nghĩa là má phanh bị mòn không đều, kẹp phanh bị kẹt hoặc rò rỉ dầu phanh ở một bên. Sự mất cân bằng này có thể gây khó khăn cho việc lái xe và làm giảm hiệu quả phanh, khiến việc lái xe trở nên không an toàn cho đến khi được sửa chữa.
Cảm thấy rung hoặc rung ở bàn đạp phanh khi dừng xe thường là dấu hiệu của rô-tơ phanh bị cong vênh. Đĩa phanh có thể bị cong vênh do nhiệt độ quá cao hoặc mòn không đều. Vấn đề này có thể khiến quãng đường phanh dài hơn và cần được xử lý nhanh chóng bằng cách làm lại bề mặt hoặc thay thế đĩa phanh.
Nếu xe của bạn mất nhiều thời gian hơn bình thường để dừng lại, đó là dấu hiệu rõ ràng cho thấy phanh đang mất hiệu quả. Điều này có thể xảy ra do má phanh bị mòn, dầu phanh bị xuống cấp hoặc các bộ phận khác bị hỏng. Quãng đường phanh tăng là một rủi ro an toàn nghiêm trọng và cần được kiểm tra hệ thống phanh ngay lập tức.
Mùi khét, đặc biệt là sau khi phanh gấp hoặc lái xe xuống dốc, có thể là dấu hiệu của phanh quá nhiệt. Điều này có thể do má phanh bị kéo lê, kẹp phanh bị kẹt hoặc dầu phanh bị thiếu. Phanh quá nóng làm giảm lực phanh và làm hỏng các bộ phận, vì vậy điều quan trọng là phải dừng xe và kiểm tra phanh nếu bạn nhận thấy mùi này.
Dầu phanh rất cần thiết cho áp suất thủy lực trong hệ thống phanh. Bất kỳ rò rỉ dầu phanh nào nhìn thấy được dưới gầm xe hoặc gần bánh xe đều có thể làm giảm đáng kể hiệu quả phanh. Dầu phanh thấp có thể khiến bàn đạp phanh bị nhão và giảm lực phanh. Nếu phát hiện rò rỉ dầu phanh, hãy kiểm tra phanh ngay lập tức.
Phanh là tính năng an toàn quan trọng nhất của xe. Nhận biết sớm những dấu hiệu cảnh báo này có thể giúp bạn tiết kiệm tiền và quan trọng hơn là bảo vệ tính mạng. Gần đây, bạn có nhận thấy bất kỳ tiếng ồn, mùi lạ hoặc hiện tượng bất thường nào ở phanh không? Hãy chia sẻ kinh nghiệm hoặc đặt câu hỏi bên dưới—hãy cùng đảm bảo xe của bạn luôn an toàn trên đường!