Mọi chuyện bắt đầu từ một chuyến xe buýt lỡ trên một ngày thứ Ba mưa gió. Mia, một nhà thiết kế đồ họa ở Toronto, không hứng thú với cảnh tắc đường hay chen chúc trên tàu điện ngầm, nên cô chọn một chiếc xe đạp điện thuê ngay trước tòa nhà của mình.
Hai mươi phút sau, cô có mặt tại studio—không những đúng giờ mà còn hơi đẫm mồ hôi, tỉnh táo hoàn toàn và tràn đầy năng lượng lạ thường. Chuyến đi ấy nhanh chóng trở thành thói quen. Chỉ vài tuần sau, thẻ thành viên phòng gym của cô bắt đầu phủ bụi.
Xe đạp điện đô thị giờ đây không chỉ là một xu hướng di chuyển. Ở những thành phố như Paris, Seoul và Toronto, nó đang lặng lẽ trở thành một sự chuyển dịch phong cách sống—sự kết hợp hoàn hảo giữa vận động, tiện lợi và bền vững mà phòng gym truyền thống không bao giờ mang lại được.
Vì sao xe đạp trợ lực điện đang thay thế máy chạy bộ
Sức hút của chúng thật rõ ràng, nếu bạn từng ngồi kẹt xe hoặc nhìn chằm chằm vào màn hình máy chạy bộ trong 45 phút. Xe đạp trợ lực điện mang lại đủ lực đẩy để vượt qua dốc và kéo dài quãng đường mà không khiến đôi chân bạn kiệt sức. Nhờ vậy, chúng dễ tiếp cận với người mới bắt đầu, nhưng vẫn đủ thử thách cho những ai muốn đạp mạnh hơn.
Ở Seoul, nơi địa hình dốc và quỹ thời gian eo hẹp, xe đạp trợ lực điện đã biến việc đạp xe thành khả thi đối với dân văn phòng—những người không muốn tới nơi làm việc trong tình trạng ướt đẫm mồ hôi.
Paris cũng có câu chuyện tương tự. Thành phố đã mở rộng tham vọng với hệ thống làn đường xe đạp bảo vệ—nay đã vượt mốc 1.000 km—khiến việc đi xe trong đô thị trở nên an toàn và hấp dẫn hơn, đặc biệt là với phụ nữ và người lớn tuổi. Những cung đường từng đầy xe hơi bấm còi hỗn loạn giờ biến thành lối đi êm ả, phong cảnh nên thơ cho một buổi tập luyện.
Tại Toronto, chi phí phòng gym leo thang và tình trạng quá tải đã khiến nhiều người ra ngoài trời hơn. Dữ liệu từ dịch vụ xe đạp công cộng cho thấy lượng người đi đạt đỉnh vào 7–9 giờ sáng và 5–7 giờ chiều, nhưng đáng ngạc nhiên là còn có một đợt tăng vào khoảng 8 giờ tối—thời điểm vốn từng là “giờ tập gym” của nhiều người.
Không chỉ là thể dục—đó còn là tự do
Dù lợi ích thể chất là một phần sức hút, hầu hết người đi xe đều nhắc đến một điều khác: sự tự do. Bạn không bị gò bó trong bốn bức tường. Bạn không phải xếp hàng chờ tới lượt tập squat. Bạn được khám phá thành phố của mình theo cách thật… con người.
1. Bài tập linh hoạt:
Không cần “sắp xếp thời gian” để tập luyện. Chính chuyến đi đã là buổi tập.
2. Tinh thần phấn chấn:
Di chuyển trong không khí thoáng đãng và ánh sáng tự nhiên mang lại hiệu quả tuyệt vời cho tâm trạng—hơn hẳn ánh đèn nhân tạo trong phòng gym.
3. Rào cản thấp:
Bạn không cần trang phục đặc biệt, tủ đồ hay kế hoạch cụ thể. Chỉ cần lên xe và đi. Và khác với đạp xe truyền thống, xe đạp trợ lực điện không “trừng phạt” bạn nếu muốn chọn đường vòng dài hơn về nhà. Thật ra, đó mới chính là cái thú.
Thành phố xanh hơn, chỉ với một chuyến đi
Hãy thẳng thắn—nhiều thói quen tập luyện thường chấm dứt ngay khi bạn bước khỏi máy chạy bộ. Nhưng thói quen đi xe đạp trợ lực điện tạo nên hiệu ứng lan tỏa vượt xa sức khỏe cá nhân. Nó trở thành một phần trong nỗ lực xây dựng thành phố sạch hơn.
Ở Paris, tầm nhìn “thành phố 15 phút” của Thị trưởng Anne Hidalgo thúc đẩy giảm xe hơi và mở rộng hạ tầng thân thiện với xe đạp. Kết quả? Một nghiên cứu năm 2023 cho thấy lượng sử dụng ô tô giảm 20% tại những khu vực có tỷ lệ xe đạp trợ lực điện cao.
Seoul cũng triển khai sáng kiến khí hậu với các khoản trợ cấp hào phóng cho phương tiện điện cỡ nhỏ, đã phân phối hơn 50.000 xe đạp trợ lực điện thông qua các chương trình thành phố kể từ năm 2021. Nhiều chiếc trong số đó đến tay những người đi làm, vốn trước đây có thể chọn ô tô hoặc taxi.
Toronto cũng đang theo sau, mở rộng các tuyến đường xe đạp và đưa ra gói khuyến khích mua xe đạp trợ lực điện. Một chương trình thí điểm cho thấy chỉ cần thay thế ba chuyến đi bằng ô tô mỗi tuần bằng xe đạp trợ lực điện, mỗi cá nhân có thể giảm hơn 200 kg khí thải CO₂ mỗi năm. Công thức rất đơn giản: càng nhiều người dùng xe đạp trợ lực điện, xe hơi càng ít trên đường và không khí mọi người hít thở sẽ trong lành hơn.
Có nên bỏ phòng gym để theo xe đạp trợ lực điện?
Không hẳn. Nếu bạn yêu thích tạ hay các lớp học nhóm, cứ tiếp tục. Nhưng với những ai gặp khó khăn về kỷ luật, thời gian hay động lực, xe đạp trợ lực điện là một lựa chọn thay thế hiệu quả đáng ngạc nhiên. Bạn không cần luyện để tham gia ba môn phối hợp. Chỉ cần thay vài chuyến đi ngắn mỗi tuần.
Đây là cách bắt đầu:
1. Thử trước khi mua:
Hãy dùng dịch vụ xe đạp công cộng hoặc thuê để trải nghiệm.
2. Xác định mục đích:
Đi làm, đi chợ, hay những chuyến thư giãn buổi tối đều phù hợp.
3. Xây dựng thói quen dần dần:
Chỉ 10–15 phút mỗi ngày cũng tạo nên khác biệt.
4. Đầu tư khôn ngoan:
Nếu yêu thích, hãy cân nhắc một chiếc xe đạp trợ lực điện tầm trung với pin tốt và lốp bền—đặc biệt hữu ích khi đi mùa đông.
Một chuyến đi có thể thay đổi cả ngày
Bạn không cần thay đổi toàn bộ lối sống. Bạn chỉ cần một chuyến đi thật trọn vẹn. Hành trình đầu tiên có thể chỉ vì tiện lợi—đi làm hay đi chợ—nhưng biết đâu, nó sẽ ở lại với bạn theo cách không ngờ.
Có lý do khiến xe đạp trợ lực điện chinh phục được cả thành phố lẫn cư dân. Chúng không chỉ là một phương tiện di chuyển. Chúng là một sự chuyển động mang ý nghĩa—được tiếp sức bởi điện năng, đúng vậy, nhưng trên hết là niềm vui giản dị khi chọn con đường vòng để trở về nhà.
