Hầu hết chúng ta đều dựa vào chiếc xe của mình mỗi ngày — nhưng có bao nhiêu người thực sự điều chỉnh cách chăm sóc xe dựa trên mùa trong năm?
Giống như việc chúng ta thay từ quần short sang áo khoác khi thời tiết đổi thay, xe cộ cũng cần những kiểu chăm sóc khác nhau khi nhiệt độ thay đổi.
Dù là buổi sáng lạnh buốt hay những buổi chiều nắng như đổ lửa, chỉ cần vài bước kiểm tra theo mùa có thể giúp chúng ta tiết kiệm thời gian, tránh căng thẳng và giảm chi phí sửa chữa về lâu dài. Hãy cùng điểm qua những yếu tố quan trọng để giữ cho chiếc xe luôn trong tình trạng tốt — bất kể mưa hay nắng.
Mùa đông mang đến nhiệt độ thấp, khiến xe phải hoạt động vất vả hơn để khởi động và vận hành trơn tru. Dưới đây là những điều cần kiểm tra khi cái lạnh kéo đến.
Thời tiết lạnh làm chậm các phản ứng hóa học bên trong ắc quy, khiến nó yếu đi. Nếu xe khởi động lâu hơn bình thường, rất có thể nguyên nhân là từ ắc quy. Hãy kiểm tra hoặc thay mới trước khi nó “chết” bất ngờ. Mẹo: Ắc quy thường có tuổi thọ 2–4 năm. Nếu đã dùng quá thời gian này, mùa đông không phải lúc để mạo hiểm.
Vào mùa lạnh, hãy chọn loại dầu có độ loãng tốt ở nhiệt độ thấp. Hãy tìm ký hiệu có chữ “W” (Winter) như 5W-30. Loại dầu này giúp động cơ khởi động nhanh hơn và được bảo vệ tốt hơn khi nổ máy trong giá rét.
Nghe có vẻ ngược đời, nhưng hệ thống làm mát cũng rất quan trọng vào mùa đông. Nếu dung dịch chống đông đã cũ hoặc bị loãng, nước trong két tản nhiệt có thể đóng băng, gây hỏng nghiêm trọng cho động cơ. Mẹo: Đảm bảo dung dịch chống đông ở mức chuẩn và vẫn còn hiệu quả. Các gara có thể kiểm tra nhanh cho bạn.
Nếu sống ở nơi có tuyết hoặc băng, lốp thường sẽ không đủ an toàn. Lốp mùa đông giúp tăng độ bám và kiểm soát, đặc biệt khi phanh hoặc vào cua. Ngay cả ở vùng không có tuyết, nhiệt độ thấp cũng khiến cao su lốp cứng hơn và giảm độ bám. Nếu nơi bạn sống thường xuống dưới 7°C, lốp mùa đông là lựa chọn khôn ngoan.
Nghe lạ nhưng điều này giúp ngăn ẩm bên trong bình, tránh tình trạng đóng băng và làm tắc ống dẫn nhiên liệu. Ngoài ra, nếu chẳng may bị kẹt hoặc chậm trễ, bạn sẽ cảm ơn vì còn đủ nhiên liệu để bật sưởi.
Mùa đông khắc nghiệt, nhưng cái nóng mùa hè cũng có thể gây không ít rắc rối. Dưới đây là cách bảo vệ xe trong thời tiết oi bức.
Mùa hè khiến nhiệt độ động cơ tăng cao, vì vậy két nước và hệ thống làm mát phải hoạt động hoàn hảo. Nếu động cơ quá nóng, hậu quả có thể rất nghiêm trọng. Mẹo: Kiểm tra mực nước làm mát thường xuyên và đảm bảo không có rò rỉ. Nếu kim nhiệt độ tăng nhanh, hãy dừng xe và để máy nguội.
Đi xe giữa trời nóng mà không có điều hòa? Khó chịu lắm! Trước khi hè đến, hãy thử hệ thống A/C. Nếu chỉ ra gió ấm, có thể cần nạp gas hoặc thay lọc. Ngoài ra, nên bật điều hòa định kỳ ngay cả khi trời mát để giữ hệ thống hoạt động ổn định và tránh khô gioăng.
Nhiệt làm không khí trong lốp giãn nở, dễ dẫn đến áp suất quá cao. Điều này ảnh hưởng đến độ bám và tăng nguy cơ nổ lốp, nhất là khi đi xa. Mẹo: Kiểm tra áp suất ít nhất mỗi tháng và trước chuyến đi dài. Đừng quên lốp dự phòng.
Nắng nóng có thể làm phai màu taplo, khô nứt vô-lăng và biến dạng nhựa. Dùng tấm chắn nắng hoặc đỗ xe trong bóng râm để bảo vệ. Mẹo thêm: Hơi hé cửa sổ (nếu an toàn) để giảm áp lực và nhiệt bên trong xe.
Cần gạt mưa dễ bị khô và nứt khi phơi nắng. Khi mùa mưa bất chợt đến, tầm nhìn tốt là yếu tố sống còn. Thay ngay nếu chúng để lại vệt hoặc phát ra tiếng kêu.
Dù mùa nào, một số việc luôn cần được chú trọng:
• Thay dầu định kỳ
• Làm sạch lọc gió
• Kiểm tra phanh
• Khám tổng quát định kỳ
Chăm sóc xe theo mùa không chỉ giúp tránh hỏng hóc, mà còn mang lại sự an toàn, êm ái và yên tâm trên mọi hành trình.
Hãy coi đó như “chăm sóc da” cho chiếc xe: che chở mùa hè, bảo vệ mùa đông.
Vậy còn bạn, đã từng gặp sự cố xe do thời tiết chưa? Bí quyết bảo dưỡng mùa đông hay mùa hè của bạn là gì? Chia sẻ nhé — chúng ta cùng nhau làm chủ mọi chuyến đi!