Một tài xế giỏi không chỉ nắm vững kiến thức về các bộ phận của xe mà còn thành thạo việc bảo dưỡng và thể hiện kỹ năng lái xe điêu luyện. Xe hơi, với thiết kế tinh xảo, thực sự là một cỗ máy chính xác, chứa đựng nhiều chi tiết thú vị và quan trọng.
Vì vậy, ngay cả những tài xế kỳ cựu cũng có thể không biết đến một số mẹo nhỏ sau đây.
1. Những chấm đen nhỏ trên kính xe:
Nếu quan sát kỹ cửa kính xe hơi hoặc các phương tiện khác, bạn sẽ nhận thấy các chấm đen nhỏ nằm xung quanh viền kính. Mặc dù rất khó để chú ý, nhưng những chấm này đóng vai trò rất quan trọng.
Kính xe được gắn vào khung bằng keo. Vào những ngày hè nóng bức, khung kim loại xung quanh kính bị nắng chiếu vào làm giãn nở nhiệt, dẫn đến nguy cơ kính bị nứt. Ngược lại, vào mùa đông lạnh giá, sự chênh lệch nhiệt độ giữa bên trong và bên ngoài xe cũng có thể làm kính bị vỡ.
Những chấm đen nhỏ này hoạt động như lớp đệm hấp thụ năng lượng dư thừa, giảm thiểu căng thẳng do giãn nở hoặc co rút nhiệt, từ đó giảm nguy cơ kính bị hư hại.
2. Các đường kẻ trên nắp ca-pô:
Những đường kẻ kép trên nắp ca-pô không chỉ để tạo vẻ đẹp mà còn giúp dẫn luồng khí, tăng cường sự ổn định khi xe vận hành. Đồng thời, chúng cũng góp phần nâng cao độ cứng cáp cho nắp ca-pô.
3. Ăng-ten xe:
Ăng-ten trên nóc xe hoạt động giống như các loại ăng-ten thông thường, giúp thu tín hiệu radio, định vị GPS, hoặc thậm chí cả mạng Internet 4G.
Do thân xe chủ yếu được làm bằng kim loại, vốn có thể cản trở sóng không dây, nên ăng-ten được đặt bên ngoài để đảm bảo khả năng thu và phát tín hiệu hiệu quả. Một số dòng xe còn tích hợp ăng-ten dạng dây in trên kính xe.
4. Đường nét mảnh trên kính sau:
Trên một số dòng xe, bạn sẽ thấy những đường mảnh tinh tế trên kính sau. Đây thường không phải ăng-ten, mà là các dây dẫn nhiệt.
Khi trời mưa, tuyết hoặc có sương mù, kích hoạt chức năng sấy kính sẽ làm nóng các dây này, tăng nhiệt độ kính và làm tan sương hoặc băng. Nước đọng sẽ chảy xuống hoặc bay hơi, giúp cải thiện tầm nhìn phía sau xe.
5. Tuổi thọ của túi khí:
Túi khí trên xe, dù sử dụng hay không, đều có thời hạn tối đa khoảng 10 năm. Sau thời gian này, chúng cần được thay thế để đảm bảo hoạt động an toàn.
6. Bàn đạp phanh cao hơn bàn đạp ga:
Thiết kế của bàn đạp phanh thường cao hơn bàn đạp ga. Điều này nhằm tránh nhầm lẫn khi sử dụng, giúp hạn chế nguy cơ gây tai nạn nguy hiểm.
7. Khử trùng xe vào mùa hè:
Vào mùa hè, nên thường xuyên khử trùng xe để loại bỏ vi khuẩn tích tụ do hắt hơi, tiếp xúc với ghế và tay vịn. Không khí lưu thông kém trong xe dễ tạo môi trường cho vi khuẩn phát triển.
Bằng cách hiểu rõ những chi tiết nhỏ này, bạn không chỉ tăng cường sự an toàn mà còn nâng cao trải nghiệm lái xe một cách đáng kể.
