Tất cả chúng ta đều sử dụng ô tô hàng ngày, nhưng chúng ta thực sự biết bao nhiêu về việc bảo dưỡng chúng?

Bảo dưỡng thường xuyên có thể ngăn ngừa việc sửa chữa tốn kém và đảm bảo lái xe êm ái. Thay vì luôn phải chạy đến tiệm sửa chữa, chúng ta hãy học một số kỹ năng bảo dưỡng xe cần thiết.

Hãy tin chúng tôi - biết cách phát hiện và khắc phục những vấn đề nhỏ sẽ giúp bạn tiết kiệm thời gian, tiền bạc và căng thẳng!

Hiểu các vấn đề thường gặp ở ô tô

Ô tô có thể phát sinh vấn đề theo thời gian, nhưng hầu hết các vấn đề đều thuộc ba loại:

• Các vấn đề về điện – Bao gồm các vấn đề về ắc quy, hệ thống dây điện bị lỗi hoặc các vấn đề về hệ thống đánh lửa. Khoảng 60% các trường hợp hỏng xe là do lỗi điện.

• Các vấn đề về hệ thống nhiên liệu – Tắc nghẽn, chất lượng nhiên liệu kém hoặc hỏng bơm có thể gây ra khoảng 30% các trường hợp hỏng xe.

• Các vấn đề về cơ học – Các vấn đề về tay lái, phanh và hộp số chiếm 10% còn lại. Những vấn đề này thường đòi hỏi phải sửa chữa chuyên nghiệp nhưng hiếm khi gây ra sự cố ngay lập tức.

Nếu xe của bạn đột nhiên dừng lại, thì có khả năng là do sự cố về điện. Nếu xe nổ máy và chậm lại, thì khả năng cao là do sự cố về nhiên liệu. Các vấn đề về cơ học thường đi kèm với những tiếng động lạ thay đổi theo tốc độ. Việc chú ý đến những dấu hiệu này có thể giúp chúng tôi chẩn đoán sự cố nhanh chóng.

Làm thế nào để phát hiện sự cố?

Trước khi vội vàng sửa chữa bất cứ thứ gì, chúng ta nên lùi lại một bước và quan sát:

1. Kiểm tra đèn cảnh báo trên bảng điều khiển – Đây là cách xe cho chúng ta biết có điều gì đó không ổn.

2. Sử dụng các giác quan của chúng ta – Chúng ta có ngửi thấy mùi khét không? Nghe thấy âm thanh bất thường? Cảm thấy xe rung lắc lạ không?

3. Thử các bài kiểm tra cơ bản – Nếu động cơ không khởi động, việc kiểm tra đèn và còi có thể cho biết ắc quy đã hết điện hay chưa. Nếu xe có điện nhưng không khởi động, sự cố có thể liên quan đến nhiên liệu.

Những chiếc xe mới hơn sử dụng hệ thống phun nhiên liệu điện tử, nghĩa là không phải lúc nào cũng có thể tự sửa chữa. Nếu xe phụ thuộc nhiều vào các điều khiển bằng máy tính, chúng ta nên tránh can thiệp vào các thiết bị điện tử của xe và thay vào đó hãy tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp.

Ngăn ngừa tích tụ cacbon trong động cơ

Một vấn đề phổ biến nhưng có thể phòng ngừa được là tích tụ cacbon, có thể khiến động cơ hoạt động kém hiệu quả. Sau đây là cách chúng ta có thể tránh:

• Sử dụng nhiên liệu chất lượng cao – Nhiên liệu bẩn dẫn đến nhiều cặn cacbon hơn. Tuy nhiên, chỉ số octan cao hơn không phải lúc nào cũng có nghĩa là nhiên liệu sạch hơn.

• Cân nhắc đến phụ gia nhiên liệu – Một số chất tẩy rửa hệ thống nhiên liệu có thể giúp loại bỏ cặn cacbon, nhưng chúng ta nên tránh các chất phụ gia rẻ tiền hoặc chất lượng thấp.

• Hạn chế chạy không tải – Thời gian chạy không tải kéo dài dẫn đến quá trình đốt cháy nhiên liệu không hoàn toàn, làm tăng cặn cacbon.

• Hẹn giờ tắt động cơ – Đối với động cơ tăng áp, việc đợi một phút trước khi tắt động cơ sau khi lái xe tốc độ cao giúp giảm tích tụ cacbon.

Để động cơ hoạt động trơn tru, chúng ta nên cân nhắc vệ sinh hệ thống nạp chuyên nghiệp sau mỗi 20.000 đến 40.000 km.

Tự sửa xe tiết kiệm tiền

Nhiều lần sửa xe không cần thợ máy. Sau đây là năm cách sửa dễ dàng mà chúng ta có thể tự làm:

1. Tự thay các bộ phận nhỏ – Có thể tự thay bộ lọc gió, thay bóng đèn hoặc lắp lưỡi gạt nước mới tại nhà, tránh phải chờ đợi lâu tại các trung tâm dịch vụ.

2. Sử dụng các cửa hàng dịch vụ nhanh để bảo dưỡng cơ bản – Việc thay dầu và bộ lọc thường xuyên không phải lúc nào cũng đòi hỏi dịch vụ đại lý đắt tiền. Các cửa hàng sửa chữa địa phương có thể xử lý những việc này với chi phí thấp hơn.

3. Nhận chẩn đoán chuyên nghiệp trước khi cam kết sửa chữa – Các đại lý thường cung cấp dịch vụ phát hiện lỗi miễn phí. Việc nhận được nhiều ý kiến ​​trước khi thanh toán để sửa chữa đảm bảo chúng tôi không bị tính phí quá cao.

4. Để các chuyên gia xử lý các sửa chữa phức tạp – Các vấn đề liên quan đến động cơ, hộp số và máy tính luôn nên để các chuyên gia xử lý.

5. Hãy thông minh khi chọn phụ tùng thay thế – Một số bộ phận, như nắp nhựa và vỏ bộ lọc gió, không cần thay thế đắt tiền tại nhà máy. Tuy nhiên, các bộ phận quan trọng như phanh và dây đai phải luôn có chất lượng cao.

Kiểm soát việc bảo dưỡng xe

Việc bảo dưỡng xe không nhất thiết phải phức tạp. Bằng cách hiểu các kỹ thuật khắc phục sự cố cơ bản và tự mình xử lý các sửa chữa nhỏ, chúng ta có thể giữ cho xe chạy trơn tru mà không tốn kém không cần thiết. Hãy cùng kiểm soát tình trạng xe của chúng ta và tận hưởng việc lái xe không rắc rối!

Bạn đã tự bảo dưỡng xe chưa? Hay bạn thích để tất cả cho các chuyên gia? Hãy chia sẻ suy nghĩ của bạn—chúng tôi rất muốn nghe các mẹo và kinh nghiệm của bạn!