Vào ngày 25 tháng 10, Triển lãm ô tô Tokyo đã trở lại sau bốn năm gián đoạn và đổi tên thành "Triển lãm di động Nhật Bản".
Các hãng sản xuất ô tô Nhật Bản như Toyota, Honda, Nissan và nhiều hãng khác đã giới thiệu những cải tiến mới nhất của mình, tập trung mạnh vào xe điện, kết nối internet và công nghệ thông minh.
Mặc dù có vẻ như các công ty ô tô Nhật Bản này phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt trong lĩnh vực xe điện, nhưng điều cần thiết là phải xem xét kỹ hơn các công nghệ "ba điện" mới của họ, những công nghệ hứa hẹn cho tương lai.
Một bước đột phá quan trọng là sự phát triển của pin thể rắn, có thể cách mạng hóa ngành công nghiệp xe điện.
Pin điện đóng vai trò là "trái tim" của xe điện, ảnh hưởng đến hiệu suất, phạm vi hoạt động và độ an toàn của chúng. Chi phí của pin điện là một thách thức đáng kể đối với các nhà sản xuất, hạn chế khả năng đổi mới của họ.
Pin toàn thể rắn đại diện cho thế hệ pin điện tiếp theo dành cho xe điện.
Những loại pin này sử dụng hợp chất thể rắn làm chất điện phân, mang lại nhiều lợi thế hơn so với pin lithium-ion thông thường.
Pin toàn thể rắn nhỏ hơn và nhẹ hơn, cung cấp sự gia tăng đáng kể về mật độ năng lượng và giúp chúng có khả năng cung cấp năng lượng cho các thiết bị trong thời gian dài hơn mà không cần sạc lại thường xuyên. Chúng cũng sạc nhanh hơn nhiều, nhanh hơn từ bốn đến sáu lần so với pin hiện tại và cung cấp phạm vi hoạt động mở rộng.
Hơn nữa, pin thể rắn an toàn hơn đáng kể do chất điện phân rắn của chúng không có thành phần dễ cháy, giúp giảm nguy cơ hỏa hoạn.
Những loại pin này cũng thể hiện độ ổn định nhiệt tuyệt vời, cho phép chúng hoạt động trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt và duy trì công suất ngay cả trong thời tiết lạnh. Điều này làm giảm vấn đề giảm phạm vi hoạt động của xe điện thuần túy trong những tháng mùa đông.
Tại triển lãm Tokyo, cả Toyota và Nissan đều tiết lộ kế hoạch của họ về pin thể rắn.
Lộ trình của Toyota cho pin thể rắn có vẻ nhanh hơn và chi tiết hơn, trong khi Nissan có ý định tung ra những chiếc xe điện thuần túy được trang bị toàn bộ pin thể rắn vào năm 2028.
Những chiếc xe ý tưởng như Hyper Force và Hyper Tourer được trưng bày tại gian hàng của Nissan sẽ có những loại pin tiên tiến này.
Ngoài ra, Honda đã công bố ý định bắt đầu sản xuất hàng loạt pin thể rắn hoàn toàn vào năm 2024.
Ba công ty ô tô lớn của Nhật Bản coi pin thể rắn hoàn toàn là một con đường đầy hứa hẹn, mang đến cơ hội giành lợi thế trong cuộc đua xe điện và tạo nên sự trở lại giống như Jedi.
Công nghệ tiên tiến này mang lại những lợi thế đáng kể về kích thước, trọng lượng, mật độ năng lượng, tốc độ sạc, độ an toàn và tuổi thọ. Bằng cách áp dụng tất cả các loại pin thể rắn, các công ty này đang định vị mình để thành công trong bối cảnh ô tô đang thay đổi.
