Vào những thời điểm ban đầu của ngành ô tô, khái niệm về gương chiếu hậu hầu như không tồn tại.
Người lái xe chỉ dựa vào bản năng của mình, ngoảnh đầu để kiểm tra phương tiện phía sau.
Ý tưởng về gương chiếu hậu là một cuộc cách mạng khi nó mới xuất hiện.
Quay trở lại thời điểm hiện tại, ô tô được trang bị nhiều gương và thậm chí cả camera, khiến gương chiếu hậu nhỏ bé trở thành một thành phần thiết yếu trong quá trình phát triển sự an toàn trên xe ô tô.
Sự ra đời của gương chiếu hậu
Gương chiếu hậu ra mắt lần đầu tiên vào năm 1911 khi Ray Harroun, một tay đua xe người Mỹ, lắp một chiếc gương vào xe của mình trong cuộc đua Indianapolis 500 đầu tiên. Vào thời điểm đó, sáng kiến của ông được coi là một bước ngoặt, cho phép Harroun nhìn thấy phía sau mà không cần người lái phụ trông chừng. Sự đổi mới đơn giản này nhanh chóng được đón nhận và đến những năm 1920, hầu hết các xe ô tô đều có gương chiếu hậu cơ bản bên trong, được đặt ở giữa kính chắn gió.
Sự ra đời của gương chiếu hậu
Khi thiết kế xe hơi phát triển, nhu cầu về tầm nhìn tốt hơn cũng tăng theo. Sự ra đời của gương chiếu hậu vào những năm 1940 đã cung cấp cho người lái xe tầm nhìn rộng hơn về môi trường xung quanh. Ban đầu, gương chiếu hậu chỉ được lắp ở phía người lái, nhưng đến những năm 1960, việc lắp gương ở cả hai bên đã trở thành tiêu chuẩn. Sự tiến bộ này đã cải thiện đáng kể tính an toàn, giảm điểm mù và giúp người lái xe tự tin hơn trên đường.
Sự phát triển của gương lồi
Vào những năm 1970, gương lồi đã được giới thiệu để tăng cường khả năng quan sát hơn nữa. Không giống như gương phẳng, gương lồi cung cấp trường nhìn rộng hơn, mặc dù phải trả giá bằng cảm giác khoảng cách không chính xác. Cảnh báo nổi tiếng "các vật thể trong gương gần hơn chúng ta thấy" đã trở thành cảnh tượng phổ biến khi những chiếc gương này trở thành thiết bị tiêu chuẩn trên ô tô. Mặc dù không rõ ràng, gương lồi vẫn tỏ ra vô cùng hữu ích trong việc giảm thiểu tai nạn và giúp việc chuyển làn đường an toàn hơn.
Thời đại của các hệ thống tích hợp
Khi công nghệ phát triển, sự phức tạp của hệ thống gương chiếu hậu cũng tăng theo. Những năm 1980 và 1990 chứng kiến sự ra đời của gương chỉnh điện và có sưởi, giúp người lái xe dễ dàng tùy chỉnh tầm nhìn và duy trì tầm nhìn trong mọi điều kiện thời tiết. Trong giai đoạn này, các nhà sản xuất ô tô cũng bắt đầu tích hợp đèn báo rẽ vào gương chiếu hậu, giúp cải thiện hơn nữa khả năng giao tiếp giữa những người lái xe trên đường.
Sự ra đời của camera chiếu hậu
Sự khởi đầu của thế kỷ 21 đánh dấu bước nhảy vọt đáng kể trong công nghệ chiếu hậu với sự ra đời của camera chiếu hậu. Ban đầu được cung cấp như một tính năng xa xỉ, những chiếc camera này hiện là bắt buộc trên các loại xe mới ở nhiều quốc gia. Camera chiếu hậu cung cấp nguồn cấp video trực tiếp về khu vực phía sau xe, cải thiện đáng kể tính an toàn trong quá trình lùi xe và đỗ xe. Chúng đã chứng minh được lợi ích đặc biệt trong việc ngăn ngừa tai nạn liên quan đến người đi bộ và trẻ nhỏ, những người có thể không nhìn thấy được qua gương chiếu hậu thông thường.
Tương lai: Gương so với camera
Ngày nay, gương chiếu hậu đang ở giữa những lựa chọn. Với sự ra đời của màn hình kỹ thuật số và hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS), một số nhà sản xuất ô tô đang thay thế gương truyền thống bằng camera có độ phân giải cao. Các hệ thống này cung cấp trường nhìn rộng hơn, có thể hoạt động trong điều kiện ánh sáng yếu và loại bỏ điểm mù. Tuy nhiên, quá trình chuyển đổi diễn ra dần dần vì nhiều tài xế vẫn thích sự quen thuộc và độ tin cậy của gương thông thường.
Tóm lại, quá trình phát triển của gương chiếu hậu từ một thiết bị đơn giản thành một hệ thống gương và camera phức tạp phản ánh những thay đổi rộng hơn trong công nghệ ô tô. Khi chúng ta hướng tới tương lai, rõ ràng là gương chiếu hậu sẽ tiếp tục phát triển, thích ứng với các công nghệ mới và cải thiện sự an toàn của người lái theo những cách mà chúng ta chỉ có thể tưởng tượng.
